Sida 1 av 1
ABS felkod 1-5-1
Postat: ons 12 aug 2009, 07:13
av Lillpricken
Har felkod "151 - Vänster framhjulssensor, avbrott eller kortslutning till batterispänning" på min 940LTT -95. Någon som har förslag på hur detta ska åtgärdas?
Re: ABS felkod 1-5-1
Postat: ons 12 aug 2009, 11:55
av Maxwell
På Volvo hade dom nog bytt ut den utan omsvep. Du själv kan ju kolla så att alla kontaktstycken sitter som de skall och samtidigt spruta på lite kontaktspray. Det går också att mäta sig till om givarna får spänning och ger signaler som de ska.
//Maxwell
Re: ABS felkod 1-5-1
Postat: ons 12 aug 2009, 13:02
av Lillpricken
Visst, men det finns också en felkod som säger "211 - Vänster framhjulssensor, signal saknas vid igångkörning." Tror därför inte att problemet blir löst genom att byta sensorn...
Re: ABS felkod 1-5-1
Postat: ons 12 aug 2009, 15:12
av Lesjö
Sannolikt finns felet i framhjulen. Börja med att mäta givarna. Kommer kablar från hjulspindlarna genom innerskärmarna på resp sida. Finns en skarvkoppling på innerskärmen. Mät givaren med isärtagen koppling. Skall vara c:a 1000 ohm. Lika på båda sidor. Du kan också koppla en voltmeter (ac) på givaren. Genererar c:a 1 v vid 70 km/tim vill jag minnas. Jag vet att det är frekvensen som de mäter, men det går att kolla på detta sätt. Viktigt att det är lika på båda sidor.
Stämmer detta inte så är nog kuggkransarna upprostade tyvärr. Är inte allt för svåra att byta.
Kransarna är krympta på navet.
Re: ABS felkod 1-5-1
Postat: ons 12 aug 2009, 19:20
av emwtur
Har du en felkod
"151 - Vänster framhjulssensor, avbrott eller kortslutning till batterispänning"
- så kan det inte orsakas av en trasig kuggkrans !
däremot kan antagligen
"211 - Vänster framhjulssensor, signal saknas vid igångkörning."
orsakas av både sensorn och kransen.
följ sladden från hjulet inåt, det sitter en genomföring genom innerskärmen ca 10 cm framför där bromsröret går igenom
- sedan går sladden lite framåt och skarvas uppe vid innerskärmen i motorrummet i en tvåpolig kontakt
( precis framför expansionskärlet på högersidan - motsvarande på vänster)
- mät med en multimeter på sladden mot hjulet så att det är ca 1000 ohm - tror du kommer att finna att det är avbrott !!
- är det avbrott så får du byta sensorn !
- är det INTE det, så får du kolla upp kablaget från andra kontakten till ABS-enheten
- är det OK så kan det vara fel i ABS enheten -men det är inte troligt..
/emwtur