Sveriges Volvoforum

Jag gissar att jag har jetronic 2.4 (pga att luftmätargivaren liknar ett motstånd,jag kan ej se ngn kabel in i fördelaren samt att det går in en kabel i närheten av svänghjulet).Ikompisens 940 -91 skiljer sig luftmätaren ifrån min han har en kraftigare mätare med skruvat aluminiumlock (nr xxxxxxxx016)min är helt rund i plast med en iploppad mätgrunka utan nr.Kan vi ändå båda ha 2.4.
Jag har bara filter under bilen,Har jag då bara en pump.Kompisen har pump o filter under.Jag gissar detta var ofullständigt men jag har fått motstridiga uppgifter ifrån olika håll.Tex 2.4 skall ha diagnosfunktion( jag har en liten svart låda med 6 stift) den skall ha tändslutsteg (isåfall inbyggt i tändspolen Jag har en jag ej sett tidigare en fyrkantig klump med 8 ingångar o en utgång)2.4 skall ha utgång för check enginelampa?den har jag inte hittat.
Finns information om alla delarna i bilen någonstans (Volvo) eller skruvar dom dit det som ligger på hyllorna.Det hade varit trevligt att få hjälp av ngn kunnig.

Hej!

Ni kan sluta att fundera nu... Din bil har ett system som heter Regina.

Jäpp! Fyrkantig tändspole vid vänster fjäderbenstorn= Regina. -)

Eller: Ingen LMM, utan bara en tempgivare två (eller var det tre) anslutningsstift=Rex Regina. -)

Tack.Då kan jag vara ganska säker på att jag har Reginasystem,hur är det med kopplingsschema gäller ett vanligt som är till 740 -92.
Jag vill göra en startspärr ngn som har ngt förslag på ingrepp i elsystemet som inte förstör andra delar.
Kompisen har en 940 -91 med rund tändspole vilket system kan han ha (svänghjulsgivare samt LMM xxxxxxx016).