Topplockspackning
Postat: fre 03 jul 2009, 21:11
Hej alla som svarat på tidigare inlägg!
Tack för all hjälp. Jag fick byta både topplockspackning, vattenpump och alla 3 packboxar på framsidan motorn. Dessutom har jag idag planat toppen hos en verkstad samt köpt nya nödvändiga packningar. Jag ägnade hela natten för att demontera allt för att kunna ta loss toppen. Inte en minuts sömn! Det var både trångt med div turboattiraljer och rostiga skruvar. För att inte tala om grenrörsmuttrarna! I morgon när jag har sovit ut ska jag montera dit allt.
Efter dessa ingrepp har jag bestämt att jag ska behålla denna 945:a LTT tills den den är färdig för skroten fullständigt. Nu vet jag ju att bilen är genomgången i motorn och dessutom tidigare gått igenom bromsar, avgassystem mm. Man vet vad man har nu men inte vad man får om man skulle köpa en annan bil om några år!! förhoppningsvis tar det ett tag innan den är skrotfärdig med normal skötsel och vård. :D :-DD
Tack för all hjälp. Jag fick byta både topplockspackning, vattenpump och alla 3 packboxar på framsidan motorn. Dessutom har jag idag planat toppen hos en verkstad samt köpt nya nödvändiga packningar. Jag ägnade hela natten för att demontera allt för att kunna ta loss toppen. Inte en minuts sömn! Det var både trångt med div turboattiraljer och rostiga skruvar. För att inte tala om grenrörsmuttrarna! I morgon när jag har sovit ut ska jag montera dit allt.
Efter dessa ingrepp har jag bestämt att jag ska behålla denna 945:a LTT tills den den är färdig för skroten fullständigt. Nu vet jag ju att bilen är genomgången i motorn och dessutom tidigare gått igenom bromsar, avgassystem mm. Man vet vad man har nu men inte vad man får om man skulle köpa en annan bil om några år!! förhoppningsvis tar det ett tag innan den är skrotfärdig med normal skötsel och vård. :D :-DD
