Sveriges Volvoforum

Hejsan!

Jag har problem med min 740 glt, det är så att den tar in tjuvluft någonstans innan insprutningen, när jag kollade hur flödet på bränslet var så kommer det väldigt mycket luftbubblor. Så jag tog och bytte ledningen från armaturen fram till pumpen eftersom den var väldigt sliten och lagad på sina ställen.

Men felet kvarstod, bilen går inte på låga varv, har väldigt o stabil tomgång/ ingen tomgång alls

men samtidigt ser ledningen från pumpen fram till motorn väldigt fin ut tycker jag

Och då undrar jag om någon av er har ett tips till mig vad jag bör kolla vart den kan ta tjuvluft och hur ska jag kolla det? är inte så himla kunnig om bilar så frågar er som förmodligen kan lite mer...


Tacksam för svar! :)

troligaste stället är precis där röret går ur tanken men om din tankpump fungerar så borde du inte ha "tjuvluft" i bränslet utan en bensinläcka
min GISSNING är att du har två fel;
hål i bensinledningen och en tankpump som inte fungerar !
men det är en gissning - jag har haft fel innan !
/emwtur

emwtur skrev:troligaste stället är precis där röret går ur tanken men om din tankpump fungerar så borde du inte ha "tjuvluft" i bränslet utan en bensinläcka
min GISSNING är att du har två fel;
hål i bensinledningen och en tankpump som inte fungerar !
men det är en gissning - jag har haft fel innan !
/emwtur

Okej, hur kan jag kolla om en tankpump är trasig, är det bara byta och kolla om de hjälper eller går det att se på något sett ? bensin läcker den inte men det kan lukta bensin ibland fast ingenting som droppar under bilen...

jag provade att dra ut tänd hattarna (en efter en) när bilen stod på jämt varvtal på låga varv märkte man ingen skillnad när jag drog ut 1an och 2ans tändhatt ( de två längst framåt )


om det kan hjälpa någon att lista ut vad felet är

lyssna i tanklocket - så hör du om pumpen går,
kan hjälpa att stoppa ner en slang så att locket åker undan !

/emwtur

emwtur skrev:lyssna i tanklocket - så hör du om pumpen går,
kan hjälpa att stoppa ner en slang så att locket åker undan !

/emwtur

Men om vi säger att de är tankpumpen som är sönder, är det den som gör så det kommer tjuvluft då? för efter jag lagade den trasiga bränsleledningen kommer det fortfarande luft...

Luft i bensinen - måste komma in FÖRE bensinpumpen - har du hål i ledningen EFTER pumpen kommer du att ha en bensinläcka istället.
Nu har du på din bil TVÅ pumpar ( antar jag iallafall, vissa modeller har bara pump i tanken ) - en under din stol och en i tanken.
OM din tankpump fungerar korrekt så borde den trycka ut bensin genom läckan !
är du med ?

- kolla om din tankpump fungerar - den kan vara ett elfel som gör att den inte går - det finns en bra beskrivning på hur man kollar den på forumet om du söker !
- Har din tankpump stannat - och du får igång den, så kommer bilen du säkert att märka att du har ett bränsleläckage någonstans.
- problemet skulle antagligen också kunna vara att tankpumpen är felmonterad eller nåt liknande !
/emwtur

När jag lyssnade i tanklocket som du sa så hörde jag pumpen gå. så jag vet att de händer något där i alla fall, men om jag ska öppna och kolla hur pumpen ser ut är det i armaturen jag öppnar då? via luckan i skuffen?

går tankpumpen så vete f-n - jag har nog inga tips på vart luften kommer ifrån då !
/emwtur

Okej men tack så mycket för hjälpen iaf du kan ju skriva här i tråden om du kommer på något som hjälper mig att hitta felet.

/aLkeJ

Skulle ju vilja veta egentligen hur stora bubblorna är. För minimala kavitationsbubblor kommer du aldrig ifrån, det är normalt.
Tror nog snarare felet ligger någonannstans, EGR ventil eller något liknande.