Sveriges Volvoforum

Hej!

Jahapp, det är var ju mindre kul. Har en 945 -92 med klimatjox som fram tills nu fungerat felfritt.

Men, när jag kör på nån temp nu så händer det absolut ingenting. Ingen blåst över huvudtaget, kan skruva hur mkt som helst på alla tre reglagen, inget händer.

Kör ungeför 30min med bilen, så kommer den igång ett tag. För att stanna av igen.

Den värmer och kyler alldeles utmärkt, så det är inte problemet.. Men det här e förbannat irriterande! Dessutom har jag en aning av vad sånt här brukar kosta när man lämnar in det till verkstäder.

Så, har någon nån idé om vad jag kan titta efter?

/Ticken

Startar den om du knackar på fläktmotorn?? lossa panelen under handskfacket och undersök Kan även vara skräp men då brukar det uppstå oljud...

Ska prova det imorgon! Stort tack för tips!

Skriver imorgon om hur det gick.

/Ticken

Har knackat, utan resultat..

/Ticken

Såna häringa klimatanläggningar har en effekttransistor som styr fläktmotorn. Kan vara dålig kontakt i lödningarnapå kortet, eller så är själva transistorn på väg.
En ny kostar nog inte så mycket.

Jag skulle säga att du iallafall har tur. du kan iallafall mäta på bilen när det är fel.
Hoppas du har en multimeter ...
kopplings-schema finns på http://uncubic.org/docs/volvo/electrical_schemes/

tips;
det verkar finns någon form av "effektsteg" mellan ECU styrenheten och fläkten.
/emwtur

hej hade samma problem på min .fläkten e oftast kass.eftersom det e fördröjning på vissa funktioner kan man uppleva fläkten som konstig den orkar inte igång ibland påg av hur mycket motståndena arbetar så garanterat e det fläkten ..finns begatt att köpa dom e ju rätt lätt att byta ut..

Men på din bil så var det alltså själva fläkten som var slut?

/Ticken

har du en multimeter ?
/emwtur

Ticken skrev:Men på din bil så var det alltså själva fläkten som var slut?

/Ticken

japp... men dra en provisorisk kabel till kupemotorn o kolla om den startar direkt den får ström.då vet du ju....