Sida 1 av 2
felkod 2-1-2 och 2-3-2 745 glt 16v 88
Postat: lör 18 apr 2009, 22:27
av Hoffa00
nån som vet hur man fixar dom är det bara att byta lamda?
///peter
Re: felkod 2-1-2 och 2-3-2 745 glt 16v 88
Postat: lör 18 apr 2009, 22:50
av Jocke S.
Är säkring 11 hel?
Re: felkod 2-1-2 och 2-3-2 745 glt 16v 88
Postat: lör 18 apr 2009, 23:35
av Hoffa00
Jocke S. skrev:Är säkring 11 hel?
Japp den är hel
Re: felkod 2-1-2 och 2-3-2 745 glt 16v 88
Postat: sön 19 apr 2009, 07:14
av Jocke S.
Lambdasonden har 2 kontaktstycken. Ett med två kablar och ett med en kabel.
Koppla ur kontaktstycket med två kablar och mät om du har spänning mellan klämmorna (på kabeln mot bilens system...inte mot sonden). Här ska det vara batterispänning när motorn är igång.
Ps! Lambdasondens kontakter måste vara helt torra, så inga kem eller fetter på kontakterna!
Re: felkod 2-1-2 och 2-3-2 745 glt 16v 88
Postat: tis 28 apr 2009, 17:56
av Hoffa00
Jocke S. skrev:Lambdasonden har 2 kontaktstycken. Ett med två kablar och ett med en kabel.
Koppla ur kontaktstycket med två kablar och mät om du har spänning mellan klämmorna (på kabeln mot bilens system...inte mot sonden). Här ska det vara batterispänning när motorn är igång.
Ps! Lambdasondens kontakter måste vara helt torra, så inga kem eller fetter på kontakterna!
japp har batterispänning där.
man kan köra nån ett tag/dag innan felkoderna kommer
förslag eller är det bara att kasta lamdan och köpa en ny :(
Re: felkod 2-1-2 och 2-3-2 745 glt 16v 88
Postat: tis 28 apr 2009, 18:46
av Jocke S.
Inga läckor på avgassystemet?
Med varm motor, kan du mäta lambdasondens signal.
Det är den svarta kabeln som byter till rosa efter kontaktstycket man ska mäta spänningen på.
Svart och rosa kabel ska sitta ihop när man mäter!!!
Med motorn på tomgång, ska spänningen pendla mellan 0 och 1 volt.
Re: felkod 2-1-2 och 2-3-2 745 glt 16v 88
Postat: sön 14 jun 2009, 17:05
av Hoffa00
Jocke S. skrev:?
Med varm motor, kan du mäta lambdasondens signal.
Det är den svarta kabeln som byter till rosa efter kontaktstycket man ska mäta spänningen på.
Svart och rosa kabel ska sitta ihop när man mäter!!!
Med motorn på tomgång, ska spänningen pendla mellan 0 och 1 volt.
Inga läckor på avgassystemet. lambdan som sitter i nnu fungerar och har ström men fortfarande samma felkoder ?:-/ nån anning om vad jag ska kolla nu ??:-/
Re: felkod 2-1-2 och 2-3-2 745 glt 16v 88
Postat: sön 14 jun 2009, 18:05
av Jocke S.
Nollade du adaptionerna?
Tar för givet att du vid detta laget har mätt lambdans signal och att den är ok.
Du kollade väl att felkoden blev raderad genom att läsa ur och få koden 1-1-1 efter radering?
Re: felkod 2-1-2 och 2-3-2 745 glt 16v 88
Postat: tis 16 jun 2009, 05:40
av Hoffa00
Jocke S. skrev:Nollade du adaptionerna?
Tar för givet att du vid detta laget har mätt lambdans signal och att den är ok.
Du kollade väl att felkoden blev raderad genom att läsa ur och få koden 1-1-1 efter radering?
Japp nollade felkoder 1-1-1 efter men får 2-3-2 och 2-1-2 igen ganska snabbt
den ligger och pendlar men ligger oftast på 0,5 typ men hoppar lite upp och ner när jag mäter lambdan som du beskrev där uppe
nära handgranat under huven nu :-(O)
Re: felkod 2-1-2 och 2-3-2 745 glt 16v 88
Postat: ons 17 jun 2009, 06:17
av Hoffa00
Jocke S. skrev:Nollade du adaptionerna?
Tar för givet att du vid detta laget har mätt lambdans signal och att den är ok.
Du kollade väl att felkoden blev raderad genom att läsa ur och få koden 1-1-1 efter radering?
men vad menar du med adaptionerna? ??:-/ kanske är jag som är korkad :lol: