Sveriges Volvoforum

Har märkt att när jag kör sakta så hör jag att det skrapar/brummar om höger framhjul, Fälgen blir även varm. Har kollat så att bromsarna ligger inte på. Det får plats med en glasspinne mellan skiva och kloss. Det är även lite trögt att snurra däcket. Är det hjullagret som är slut?, Det har inte bytts på ca 16-18.000 mil.
Jag har en 740-88. Då är det väll hela navet som ska bytas? Är det svårt att göra själv?

Ett lager ska hålla betydligt längre :???: Hissa upp bilen och lägg handen på stötdämparen samtidigt som du snurrar hjulet och känn om lagret "hackar", små vibrationer från lagret känns då i stötdämparen -)

Vovlo_Henrik skrev:Ett lager ska hålla betydligt längre :???: Hissa upp bilen och lägg handen på stötdämparen samtidigt som du snurrar hjulet och känn om lagret "hackar", små vibrationer från lagret känns då i stötdämparen -)

Okej, ska pröva det.

Lästa på nån annan sida nyss att ett hjullager brukar hålla runt 15.000 mil.

jag trodde jag hade problem med mitt hjullager på min gamla 740 88:a som gått 34000 mil. var inne på Volvo i Borås - det har vi inte hemma sa dom. säljer aldrig några...
Hjullager kan hålla i evighet om packboxarna står rycken.

Nåväl - på en 88:a har du nog lösa lager som du får knacka ur och byta "för hand".
Är det lagren så brukar det ändra sig när du svänger höger/vänster.

/emwtur

emwtur skrev:jag trodde jag hade problem med mitt hjullager på min gamla 740 88:a som gått 34000 mil. var inne på Volvo i Borås - det har vi inte hemma sa dom. säljer aldrig några...
Hjullager kan hålla i evighet om packboxarna står rycken.

Nåväl - på en 88:a har du nog lösa lager som du får knacka ur och byta "för hand".
Är det lagren så brukar det ändra sig när du svänger höger/vänster.

/emwtur

Det står att 88 ska ha hela navet och ej lösa lager.

kollade på skruvat.se - det verkar vara minst sagt rörigt -88.
hittade lager för 190:- och hela navet för 1050:-
har du ABS så är det säkert navet som gäller annars verkar det vara tillv. datum. som gäller
men knappar du in ditt regnummer så får du säkert rätt.
- JAG hade lösa lager på min iallafall - sådetså
/emwtur

emwtur skrev:kollade på skruvat.se - det verkar vara minst sagt rörigt -88.
hittade lager för 190:- och hela navet för 1050:-
har du ABS så är det säkert navet som gäller annars verkar det vara tillv. datum. som gäller
men knappar du in ditt regnummer så får du säkert rätt.
- JAG hade lösa lager på min iallafall - sådetså
/emwtur

Det är det som e grejen. Knappar jag in bilens Regnr så får jag fram både nav och lager. har ju inga ABS, sånt kraffs sitter i högerfoten :D :D. Lika bra att höra med Volvo.

Glasspinne? avståndet kloss-skiva är infinitesimalt, det är i princip återfjädringen i kolvpackningarna som förhindrar att klossarna normalt inte ligger på. Jag tror du mätt fel, känn på skiva respektive nav, är navet varmare än skivan så är det förståss inte bromsen utan (tyvärr) lagret. Är det så du känner att hela fälgen är varm kommer du förmodligen bränna dig rejält så känn försiktig!

ÄR det lagret som gått så borde du känna att det glappar.
antingen genom att helt enkelt rycka i hjulet eller hissa och snurra, känna på fjädern.
Ändrar sig ljudet i vänster / höger svängar ???

/emwtur