Sveriges Volvoforum

hejsan alla på forumet :D

jag har fått hört av min far att på volvos 940 ambulasner satt det en bakaxel av aluminium. kan det stämma eller har han fel ??:-/

jag har också fått hört att den aluminiumbakaxeln kan sitta på vanliga personbilar också.

nu till min fråga:
är det nån som vet om denna bakaxeln är bra = bra väghållning/tål mycket Nm?????
var skulle man kunna hitta en sådan bakaxel??
är det samma utväxling som i dem vanliga 1031-bakaxlarna ???

skulle vilja veta är ganska nyfiken på att införskaffa mig en sådan :D

MVH allan_25

Som du skrev så är det just aluminium som du talar om så skulle jag inte kunna tänka mig att det är bra vid högt vridmoment. Om de ens finns så är det nog endast på ambulanser, för att de ska bli lättare bak. Troligen så är inte Volvos ambulanser chippade heller, vilket är enda chansen till att de skulle kunna ha det, eftersom det vid väldigt högt vridmoment troligen inte skulle hålla. Om de inte är framhjulsdrivna förstås, vilket de borde vara med tanke på att Volvo Personvagnar bara framställer fram- och fyrhjulsdrift idag. Enda Volvoambulansen som är bakhjulsdriven är väl 960? Någon tidigare ambulans från Volvo tror jag inte det finns. Jag tror ärligt talat att han inte vet vad han talar om

skulle väl i såfall vara dem delade bakaxeln som satt på s/v 90, den har väl slutväxelhus i aluminium och lösa drivaxlar ut från den.
eller så har jag otur när jag tänker och förväxlar bakändan med en BMW :D

e med andra ord inte helt säker

men om det nu är som jag tänker så passar denna inte 940 iaf eftersom det inte är samma bakvagn över huvudtaget.

Claes

Bakaxeln du pratar om är exakt lika som en vanlig 1031 bara att den är byggd i aluminium för att spara vikt -)

Fanns väl redan på 240-tiden... Huset är av alu, och axelrören av stål är skruvade med flänsar mot det. Innehållet är samma, så den håller inte för mer. Enda fördelen är vikten.

Aha!
Har alltid undrat vad det var för bastard som satt på svärmors 244DL-79.
Bilen är sedan länge skrotad och jag har inte sett nån mer, varken förr eller senare.
//Björn

tack för svaren alle sammans

hej kan det vara så att det är samma axlar som satt på volvos grupp -a bilar ?? dom var ju i aluminium , i så fall tål dom ju en hel del vridmoment , ( hade en så som Peggen anderson haft innan )

De tål inget mer än en vanlig 1031 :roll: Innehållet är samma

Hejsan

Ambulanser byggdes på 264:an och då experimenterades det med lite olika saker i karossen.
Aluminium bakaxel och aluminium huv hade alla dessa bilar men det var tester med alu+plast i dörrar och på andra ställen men detta övergavs väl pga krocksäkerheten.
Denna bilen var helt original i motorn, så det var ingen direkt raket.
Bakaxeln var ca 16kg lättare än standard axel.

Mvh Per.
(ps har kört dom gamla ambulanserna ds)