Sveriges Volvoforum

hejsan, som rubriken lyder..

Saker som är bytta :

Fördelare
Rotor
Tändkablar
Tändstift
Impulsgivare
BTR

tycker jag bytt allt så fanskapet borde starta, eller har jag missat något?

Den startar och går några sekunder, sen dör den.. tar bort stiften blåser dom rena, kör startmotorn många varv utan stift och säkring 11 för att få slut på soppa i cylindrar.
stoppar i stiften och det är samma visa igen.. det går en liten stund..

Några tipps? ??

annars har jag en väldigt billig bil till salu just nu .. eller kanske rent av skroten .........

öppnar systemtrycksregulatorn till tankreturen


mvh/roger

Jag har sattit genomskinlig slang på BTRen till sopparöret som börjar nere under bromsvätskebehållaren, och där forsar det soppa när pumpen går.

och BTRen är ny, har också varit inne på för högt bränsletryck, men har läst någonstans att om BTRen öppnar så är inte trycket för högt. och den öppnar ju, så förhögt borde det inte vara ?

/ Sebbe

hur uppkom problemet? regina eller??

MoteX740 skrev:Jag har sattit genomskinlig slang på BTRen till sopparöret som börjar nere under bromsvätskebehållaren, och där forsar det soppa när pumpen går.

och BTRen är ny, har också varit inne på för högt bränsletryck, men har läst någonstans att om BTRen öppnar så är inte trycket för högt. och den öppnar ju, så förhögt borde det inte vara ?

/ Sebbe

oops det missa jag att den var bytt

mvh/roger

Ptja, du hur problemet uppstog, en morgon så va det där :)
japp det är regina,

Sätter man kupevärmaren under huven i 2 min så kan man få den att hosta igång, när den väl går så går den :S tills den blir kall, då går den inte längre utan kupevärmare :S

Läckande startinsprutare? :???:

ptja, kanske. är det vanligt?

JAg har fyndat ett komplett insug på tradera med insprutare spridare spjällhus, ett komplett insug alltså, för 100kr. så ska testa byta få se om det blir någon skillnad.

men det är volvos gröna spridare, ett turboinsug alltså. är det någon skillnad på dom i övrigt förutom att det är andra spridare?

Har bytt nån läckande startinsprutare pga att bränsleförbrukningen varit för hög och i de fallen så har det oftast varit bilar som inte går så mkt och står ute när de inte används :???:

Ta loss sladden från startinsprutarn och testa att starta utan?

Hmm okej, men startinsprutaren hjälper väll till först vid -17 grader och kallare?