Sveriges Volvoforum

Halloj!
Håller på och testar lite med att köra min 745:a på E85. Funkar fint med tryckregulator monterad (från t.ex. etanolkraft). För att förbättra kallstartsegenskaper kan man seriekoppla ett motstånd med temperaturgivaren för insprutningen. Jag verkar ha ett Bendix Regina system och är lite osäker på var tempgivaren sitter. Är det den som sitter under insprutningsröret med två sladdar och runda stift (två gula kablar i min kärra)?
Enligt min haynes styrs oxå insprutningen av temperaturen på tilluften oxå. Undrar om det kan bli nåt problem...

Hilsen

/Micke

Tempgivaren med runda stift är till tempmätaren. Den till tänd/bränslesystemet sitter längre bak. Små platta stift, likadant kontaktstycke som på insprutarna.

Regina: ingen luftmassemätare, bara en tempgivare. Ingen bränslepump under bilen, bara en i tanken. Alltid ihop med REX tändsystem, en fyrkantig tändspole med inbyggt slutsteg.

Alla system kompenserar för lufttemp, LH 2.4 har tempgivare inbyggd i massemätaren.