Sveriges Volvoforum

vilken bil sitter denna toppen på?? och vilken kam skall man ha? min bil är en 745 92 med b230f, kollade på skroten, alla bilarna hade 530 topp!

Äldre 740 turbos samt 940 med B230FB har 531 vad jag vet kanske finns fler????

På 940 mellan 91-92 (B230FB) satt 531-toppen, VX/VX3 heter kammen som sitter i den motorn. En A- eller V-kam skulle kunna vara ett par alternativ. Satt också på 740 turbo men bara på de bilar med B230ET-motorn, alltså inte på B230FT.

//Maxwell

fanns några turbo på skroten med, en 740 o en 940 båda med 530 toppen, vad skiljer 531 toppen åt rent allmänt? vilken kam är bäst? vill ha ut några hk mer i min 745 då den är dötrött!! står det på kammen med vad för sort det är? vet nån var topparna spricker mest vanligast? misstänker att min topp är sprucken då den förbrukar ca 1,5 liter kylarvätska i veckan. lika bra att slänga på nån roligare topp då!

Jag skulle mer tippa på att du har en dålig toppackning :???:

Du har en märkning längst bak på kammen som visar vad det är -)

530
Ventiler: 44-35 mm, ventilsäten 46-38 mm.
Förbränningsrum dia: 92½mm, något mindre/smalare kanaler jämförd med 531
Höjd: 12mm
Volym: 51.7cc i.e. 4.3cc/mm
Insugskanaler: Raka, konade, runda, lite mindre inner radie.
Avgaskanaler: Ganska plana efter ytterkanal, antydan till avsatta efter ventilstyrning


531
Ventiler: 44-35 mm, ventilsäten 46-38 mm
Förbränningsrum dia: 94mm, något bredare kanal framförallt runt avgaskanalerna. 531:an har något mer centrerad.
Höjd: 12mm
Volym: 53.7cc i.e. 4.5cc/mm
Insugskanaler: "Svanhals"-formad, mycket större kanaler och plant, stort innerradie.
Avgaskanaler: Högre, ej plana som 530, rak utformning efter ventilstyrning


531 783 sitter på FB och 531 777 sitter på Turbobilar.

dom uppgifterna var ju intressanta! så med en 531 topp o rätt kam borde bilen bli"körbar"??? 116 hk är enormt slött! har haft en del volvo 740, kör bmw som sommarbil, volvon är ju en perfekt bruksbil men fan så slö!!!! en 15 hk till borde göra susen. angående min topp så har jag bytt packning 2 gånger för några månader sen, sista gången planade jag toppen med. 2 ans stift är vitt jämfört med dom andra, luktar ingen glykol inne i bilen, inget synligt läckage, så man misstänker ju toppen, börjar tröttna nu, glykolen kostar ju ändå en slant.

531 och en VX3 gör ungefär 15hk, effekten kommer lite högre upp i registret med denna kombination

Jag hoppas du inte använder Biltemas toppackning, de är värdelösa :???:

nej! använder bättre packning!