Sveriges Volvoforum

Hej!

Tänkte bara ta och ställa en snabb fråga då jag inte vet, men är intresserad och vill lära mig mer!

Bilen är en 945 -92 med motorn B230FT.

Jag har köpt en rätt fläskig varvräknare som jag tänkte sätta dit på brädan, inga moralkakor om den nu. Handlar inte om hur vida det är ballt eller inte att ha en sån..

Det jag undrar är VAR jag ska ta signal till den ifrån?

Jag har hört i förbi farten "amen, det e väl ba å ta från tändspolen" men då är min fråga, VILKET STIFT PÅ TÄNDSPOLEN?

Kan ta mig ut till bilen imorgon och klämma några bilder på den om det är någon som är nyfiken hur det ser ut.


Tacksam för svar!

/Turbo+

Stiftet som är märkt 1 eller - (minus)
Om jag kommer ihåg ska jag ta en titt i kopplingsschemat i morgon, den går ju ändå till den befintliga varvräknaren så det måste vara enklare att hämta den där i stället för ute i motorrummet.

Tack Sparkz :)

Jag undrar ja.. Hehe, jag har lixom hittat ett bra hål där jag drar kablarna så det går så bra att ta därifrån. Men då vet jag. Perfekt. Tack.

Kan ju passa på att fråga en sak till.
Har kopplar in andra mätare tidigare, och oftast så finns det någon sladd som ska till instrumnetbelysning så man kan dimma den som resten. Den brukar jag bara rulla ihop och köpa på 12v med resten av allt som ska dit eftersom jag inte bryr mig så mkt om att kunna dimma mätarna.

men, på den här så ska man ha en sladd på 12v konstant och en på 12v tändning. Är det för att det inte ska "tappa minnet" lixom? Så som man ställt shiftlighten och så?

/Turbo+

är det en konstant plus så brukar det vara någon sorts minne ja.

Claes

Jag skulle nog kolla om det finns ett par lämpliga säkringar att hämta ström på. Inga moralkakor om själva mätaren, men om inkoppling av elektriskt bling-bling i allmänhet. Dra ner kablar till centralen, inte närmaste vägen utan längs med befintliga kablar. Sen koppla på på undersidan, det kan finnas lediga stift, annars kabelsko med extra tunga. Inte vira fast det nånstans med lite frystejp runt och inte "tjuv".
Då är kablarna inte i vägen när man ska in och pilla på nåt annat, och de lossar inte för att man råkar komma åt dem.

Bara lite allergisk mot hafsjobb. Du kanske är kabelpedant, och då ber jag om ursäkt.

Anyway, lämpliga säkringar kan ju vara den som matar instrumentet för tändning, och minne till radion för direkt? Märk upp det bak på askkoppen så nån annan som felsöker (eller du själv om ett år när du har glömt vilka säkringar det var) slipper leta sig fördärvad.

Sparkz skrev:Jag skulle nog kolla om det finns ett par lämpliga säkringar att hämta ström på. Inga moralkakor om själva mätaren, men om inkoppling av elektriskt bling-bling i allmänhet. Dra ner kablar till centralen, inte närmaste vägen utan längs med befintliga kablar. Sen koppla på på undersidan, det kan finnas lediga stift, annars kabelsko med extra tunga. Inte vira fast det nånstans med lite frystejp runt och inte "tjuv".
Då är kablarna inte i vägen när man ska in och pilla på nåt annat, och de lossar inte för att man råkar komma åt dem.

Bara lite allergisk mot hafsjobb. Du kanske är kabelpedant, och då ber jag om ursäkt.

Anyway, lämpliga säkringar kan ju vara den som matar instrumentet för tändning, och minne till radion för direkt? Märk upp det bak på askkoppen så nån annan som felsöker (eller du själv om ett år när du har glömt vilka säkringar det var) slipper leta sig fördärvad.

Är hyfsat pedantiskt själv, men det är 100% sant det du säger.. Med att göra snygga kabeldragningar och så.

Men tack för bra svar iaf!

/Turbo+

Var ute och kollade idag på hur det ser ut vid tändspolen. Hittade två märkningar (en vid respektive stift). Det var 1 (som jag ska sätta varvräknarsignalen på?) och det var 15 (som jag är nyfiken på vad det var) :)

/Turbo+

Turbo+ skrev:Var ute och kollade idag på hur det ser ut vid tändspolen. Hittade två märkningar (en vid respektive stift). Det var 1 (som jag ska sätta varvräknarsignalen på?) och det var 15 (som jag är nyfiken på vad det var) :)

/Turbo+

Stift 15 = Batterispänning via tändlåsets läge 2 & 3.

Aha okej! Då vet jag! tack så mycket för svar!

/Turbo+