Sveriges Volvoforum

Känner någon igen detta? Min 85:a 740 GLE, manuell m overdrive, åstadkommer ett vinande ljud så fort bilen är i rörelse. Ljudet ökar i frekevens med stigande hastighet och hörs likadant oberoende av vilken växel som ligger i - hörs t.o.m. när man rullar med växen i neutralläge. MEN när jag aktivera overdriven försvinner det. Åtminstone om jag bara låter bilen rulla, alltså vid vilken hastighet som helst men med fyran + overdiven i (och alltså kopplingen nedtryckt). Släpper jag upp kopplingen återkommer ljudet, men mycket svagare så länge OD ligger i. När denna kopplas ur är ljudet åter. Känner någon igen detta och kan tala om vad det är? OCH VA F-N MAN GÖR ÅT DET!?!?!? Ja, jag har kollat växellådsoljan och fyllt upp - det fattades ca en ½ liter. Oljan i bakaxeln också OK.
Villsäljasnartochslippafrågorjagintekansvarapå.

Nu ska vi se om jag fattat detta rätt.
Så länge kopplingen är nedtryckt, så är det tyst. Så fort kopplingen är uppe, så viner det. Är detta rätt och riktigt?

Om så är fallet, så skulle det kunna vara urtrampningslagret tycker jag det låter som.
Då byter du det, så borde problemet vara ur världen.

Vet inte hur mycket du kan, men det sitter på axeln mellan låda och motor, så låda ner helt enkelt.

Mvh/ Adde

Tack - men jag har uttyckt mig otydligt; det är bara när overdriven ligger i som vinandet upphör. Om jag trycker ner kopplingen utan overdrive fortsätter ljudet.

Aha ok, då är jag med på banan igen.
Men dessvärre så kan jag då inte tala om vad som är felet annat än att jag misstänker att lådan är på G att fara.
Men som sagt, vad som är fel vet jag inte.
Kanske du helt enkelt ska byta växellåda?
Är det bara en helt vanlig M46, så det inte är en M46P, så kostar dom inte så jättemycket. 1000 kr uppåt för en vanlig M46.
Har du en GLT 16V eller en Turbo, så har du M46P, har du en vanlig Gl är det med största sannorlikhet en M46.

Det var vad jag hade att bidra med åt dig. :???:

Mvh/ Adde

Tack för hjälpen. Får fundera över om jag ska göra mig besväret med en bil som efter åtgärd kanske ändå inte är värd mer än 3-4000... Den håller nämligen på att rosta sönder.

Örn skrev:Tack för hjälpen. Får fundera över om jag ska göra mig besväret med en bil som efter åtgärd kanske ändå inte är värd mer än 3-4000... Den håller nämligen på att rosta sönder.

Ja, då är det verkligen frågan om, om det är värt det ja.
JAg skulle inte ha gjort nått åt saken då, utan bara kört tills det rasat och då skrotat bilen.
Givetvis efter en rensning av bra-att-ha-saker. :D