Sveriges Volvoforum

Hej jag har en volvo 740 88b som går bra har bytt lambdasond den gamla var trasig, men jag får ändå upp felkod 231. Sen så tycker jag den inte går bra på tomgång förut när jag startade den så varvade den automatiskt upp till ca 1200-1500 rpm sen varvade den ner till ca 700-800 rpm. Men det har den slutat med att varv upp nu så ligger den och pendlar mellen 700-800 rpm på tomgång vad kan det vara för fel. Sen så när den står på tomgång den varvar upp bra men när jag släpper gasen så bluddrar den lite.
Tackar för svar Mvh Tom

Bilen drar 1.05 är det ungefär vad dom drar ?

Har du nollställt felkoden efter att du bytte lambdasond? Den försvinner inte utan en nollställning.

Om du nollställt så är det inte säkert att det är lambdasonden som är kass även om felkoden säger så. Kan vara luftmassemätaren som är kass eller vakuumslangar som är läckage på. Detta påverkar så att lambdan inte kan reglera tillräckligt.

Felkod 2-3-1 säger inte att lambdasonden är kass, utan att syrehalten till lambdasonden är fel.

Ska dra under litern -) . Jobbig kod 231, kollat infotråden? Där Jocke.S tyder koderna(typ spådom ). Kanske en dusch med startgas med motorn igång kan göra susen? ökning av varvtal betyder läcka. :D

Jag nollställde felkoderna med att dra upp första säkringen den var borta ett tag men kom tillbaks efter någon mil. Jag hade felkod 214 men har ännu inte sett att den kommit tillbaks. Ska köpa startgas och prova efter läckage. Btv lambdasonden är nybytt volvo orginal och lmm är hel vad jag fått höra av en reparatör han testade upp den, men jag tror på läckage. Det kan inte ha nåt att göra med insprutarna? så hade jag en till fråga när man startar bilen ska motorn vara upp till ca 1100-1200 rpm i några sekunder och sedan vara ner till ca 700-800 rpm? min har gjort det förut men slutat med det efter att den varit hos verkstan

Hittade du nån lösning på detta?

Min har samma felkod, och liknande symptom. Fast den hackar så illa nu att den inte går att köra.