Sveriges Volvoforum

tjena, har funderat lite på saken men kommer inte riktigt fram om den funkar ? eftersom regina inte har lmm utam tempmätare och en vakummätare från insuget, Antar att det inte funkar med en vissla tillsammans med regina då ?

Tacksam för svar :)

/ Sebb

om mapsensorn klarar övertryck ska det inte vara några problem alls.. är ju just på detta viset modernare eftermarknadssprut fungerar. så om inte annat skulle du kunna byta mapsensor? Om den lirar ihop md regina, men det är ju bosch så varför inte..

dock lär det bli svårt att komma ifrån bränsle/tändkurvan! men för enklare turbokonvertering bör det funka, på med lite större spridare bara... soppatrycket ökas ju som vanligt när du får laddtryck iaf.
bygger du en egen lambdamätare (som du kan koppla till orginal "smalbandslambda") och är försiktig så det inte spikar så bör du kunna ladda litegrann.

med tanke på kompet så bör du e85-konvertera om du laddar mer än 0,5 bar iallafall! (mindre risk för spikning i.om svårantändligare samt högre oktantal)

Mapsensor snackar du om, den som mäter undertrycket i insuget va? ja det blir ju tvärt om om en turbo trycker in luften, då blir det ju övertryck. vad kan man hitta en sån någon stans?
jag har ju inte tänkt mig någon räcermaskin så 0.5 bar duger ju utmärkt åt mig!
och hur bygger man egen lambda?

japp helt rätt om mapsensorn!
Dock är det ju inte helt omöjligt att orginalsensorn klarar ett litet övertryck! om inte så kan du testa dig till att byta. jag vet ingen som passar helt orginal sådär bara.. så jag rekomenderar dig ingen.

vill du bygga egen lambdamätare så finns en utmärkt beskrivning här http://faq.thasaint.com/Lambda/
Men det finns såklart färdiga att köpa också!

Okej ! nu är det dax i helgen !

turbon ska dit, det är en orginal från 740 med orginal wastegate och orginal ladd och allt, 0.55 har jag förmig, kommer det funka med helt standard b230f motor i övrigt ?

Hejsan Jag har turbokonverterat flera Regina inkl min egen. Gjort enligt en sida på Turbo Bricks och det funkar kanon bra.
https://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=195467
Gör enligt detta så funkar det bra och bilen går som en standard turbo.

Kreativ lösning med kallstartspridaren som aktiveras av spjällkontakten!