Sveriges Volvoforum

tjenare , funderar på att byta till fulltrycks turbo motorn i vofflan.. Någon som vet hur det blir med kabelhärvan måste ja byta hela eller vissa delar? ??:-/ eller räcker det med att ja byter boxarna ?.


:shock: :D

Förtydligade din rubrik. Tänk på att sätta en tydligare rubrik i fortsättningen, så får du lättare hjälp också.

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 16&t=27457

Tips. Kolla med SFRO innan du sätter i gång med att sådant motorbyte om du har för avsikt att köra på allmän väg med din bil. Kan bli besvärligt att typregistrera 740 GLE av 1989 års modell med den motorn.

MVH

hade tänkt regga den som amatörbyggt fordon, sorry ja glömde lägga till det .. hehe :D

Amatör byggt kan du inte regga den som. Om den ska reggas som det så måste den byggas om så pass mycket att det knappt är en volvo längre.

Ombyggt fordon kan du regga som och för att det ska gå så måste byta hela drivlinan
motor,växellåda och bakaxel.

Det är inga problem att regga med utbytt motor får göras upp till -93 årsmodell
smidigast är och ta FK motorn då den har mindre effekt.
Har man LH2.4 så får man flytta LMM till höger sida motorrummet alltså förlänga LMM kabeln,sen får man löda i spridarmotstånd
Finns guide på TPC

TPC ? :lol:

MoteX740 skrev:TPC ? :lol:

Turboperformanceclub.com

Ligger under FAQ