Sveriges Volvoforum

Hallo

Jag har en 745 1988 med en B230F m tändsystem LH2.2 + AC
Jag tänker byta ut denna motor med en annan jag har plockat ut ur en 740 1989 B230F m tandsystem LH2.4 utan AC

Jag har alla kabelskarvar, och styrboxer till motorm med LH2.4 (Urplockad helt och fint, inte nåt är klippad av.,..)

Vad blir den enklaste vägen vidare for mej, med tanke på bytet ?
Ska jag ta mej bryderiet med att byta hela kabelskarvan och motor på 745an, eller kan jag bara byta den "mekaniska delen" utan att byta givare osv..

Motorn med LH2.4, skarvar osv är så godt som nytt, så jag är frestad att byta allt...
Se min andra tråd...
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 15&t=36434

FastFWD

Tjenixen!

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 15&t=36094

i denna tråd finns allt du behöver veta om motorbytet ;)

// MoteX

Tackar för responsen.. :)
Jag har tittad igenom tråden, men har fortfarande några frågor..
Hallgivaren på motorn som skall ut er monterad på undersidan av fordelaren, mens hallgivaren på den nya motorn är monterad på svanghjulet.

Måste jag flytta givaren från svanghjulet och upp til fordelaren viss jag skal bruka alla dom gamla givarna och harvan från den gamla motorn.
Jag vet inte om den leser samma typ signal på svanghjulet som uppe på fordelaren..
Om jag måste flytta givaren, kan jag då risikera att det inte finns rätt markering på kammen på den nya motorn til hallgivaren... ?..

I tillägg ska jag byta bakvagnen på 745an til bakvagnen jag har tatt ut ur 740in.. Där är det en givare som jag är lite osaker på - är detta givaren till hastighetsmätaren ? Och kan det vara skillnad på dessa två ?

FastFWD

Är det inte bara att byta fördelare då ? Följer inte hallgivaren med?

Givaren på svänghjulet är inte av samma typ som Hallgivaren i fördelaren.