[ic3man]

Har en B230et. Hur ställer man upp laddtrycket på en sån. har ungefär 0,4bar nu. Kanske är någon som vet hur man ska göra. Vissa säger att man ska pilla på wasegaten finns de andra sätt oxå eller? MVH ic3man

[Ticken]

Kort förklarat, budget modellen är väl att sätta en pysventil på slangen mellan turbon och wastegaten. skruva lite å kör, ställ inte upp den för mkt bara.
använd en laddtrycksmätare å kolla hur det ser ut.
annars om du vill göra det lite mer seriöst så kan du köpa en ny tryckklocka till wastegaten och "öka" avståndet på staget.. Alternativt att du gör gängor på det du redan har eller använder brickor eller nått sånt.
Men detta är en hel vetenskap och att bara skruva upp laddtrycket är nog ingen jättebra idé.
Mitt tips är att läsa på lite i ämnet innan du gör något, så du inte sabbar nått!

/Turbo+

[ic3man]

Tack för svartet. Men vart kan man hitta den infon? Har du nått förslag. /ic3man

[Ticken]

Prova att fråga lite i tråden om trimning här på forumet är ett hett tips. Annars kan ju Turbo Performance Club forumet kanske hjälpa dig. Men där behöver du bara söka så hittar du nog 1000 trådar om det här..

/Turbo+

[Mattsvart]

Vill tillägga att B230etens vevstakar är värdelösa och pallar knappt något laddtryck.
ställ inte upp för mycket

Brukar lätt se ut såhär efter ett tag vid för högt ladd. och högre så går dom av

[ic3man]

oki tack för alla svar. ska nog inte trimma så mycket med orginal motorn. /ic3man