Sveriges Volvoforum

har en volvo 744 -88 med b230f som inte får fram nån soppa.. har kört lite me den innan typ nån kilometer och då när man startade den när den va kall så gick den jätte orent och gick nog inte på alla cylindrar, men efter ett tag så gick den redigt när man varvat lite och så. men nu får han inte fram nån bensin... och kollade bak vid tankarmaturen och sladdarna hade jag tydligen glömt koppla in där men fattar inte redigt hur dom ska sitta:S
från armaturen så går det en svart(jord?) en rosa(plus?) och sen 2st vita me grå rand på. från bilen då så går de en vit, en brun, en svart och en röd. så dom svarta ska sitta ihopa gissar jag på? och sen den rosa med den röde?
sen dom andra vet jag inte.. men provade sätta ihop dom svarta och sen röd/rosa, lossade bensinslangen framme vid "bränsleklockan" och körde lite på starten men kom inte fram nån soppa.. så jag kopplade väck sladdarna igen där bak och satte batteriladdaren till armaturen då och då pissade soppa som fan nån stans vid motorn men inte från bensin slangen :S.. hittade inte redigt varifrån men så kopplade jag om 2slangar på armaturen och provade igen och då sprutade det bensin ur bensinslangen. så ja kopplade in sladdarna igen och körde på starten men fortfarande ingen bensin :S
Vad kan felet vara? huvudpumpen?

Mvh Dennis
ps. väldigt tacksam för svar
den ska besiktias som a-traktor den 12januari och måste upp me dubblaväxellådor och sånt innan de så har lite brottom

Har du spänning på säkring #11 när du ör på starten?

ska kolla de men har tyvär ingen multimeter men får väll låna en då:P

volvodennis skrev:ska kolla de men har tyvär ingen multimeter men får väll låna en då:P

På tiden att införskaffa en... Det är ett ultimat hjälpmedel i många lägen!

japp de är de
men vad kan de va för fel om det är spänning där?

volvodennis skrev:japp de är de
men vad kan de va för fel om det är spänning där?

Pumpen i armarturen funkar, så den kan vi avskriva...
Har du spänning på säkring #11 när du kör på starten, så mät om du har spänning på röd kabel (bak vid armaturen) när du kör på starten... Kabeln mellan säkring #11 och bränslepumparna brukar vara rosa...

har inte spänning på på varken säkring nummer11 och inte på bränslepumpen heller
så vad ska ja då göra?

Vi börjar med att kolla om systemrelät funkar...
* Peta bak gummit på kontakten till LMM (mot kabeln).
* Vrid på tändningen.
* Mät spänningen på stift 5 till LMM.

Har du batterispänning på det stiftet med tändning på, så funkar sytemrelät!

Fråga: Har du en liten "mojäng" bak motorn, i skarven mellan motor och växellåda? "Mojängen" har en kabel som leder upp till en kontakt...
Eller har du en 3-polig kontakt på fördelaren?

ska ut och kolla det senare då.. jag har den kontakten på fördelaren

Huvudpumpen sitter under bilen, typ nedanför ryggstödet , förarsidan. Där kan du lätt mäta ifall du har spänning fram när du drar runt startmotorn. Med din nyinköpta DVM :D .