Sida 1 av 6
Startproblem 740 nu med nya problem hoppa till sida 2
Postat: ons 17 dec 2008, 19:37
av tomsa
Grabbens 740 -88 vill inte starta ibland
Den bara går på starten men tänder inte
Men startar hur lätt som helst om man knuffar igång den
Ideer?
Re: Startproblem 740
Postat: ons 17 dec 2008, 19:44
av Jocke S.
tomsa skrev:Grabbens 740 -88 vill inte starta ibland
Den bara går på starten men tänder inte
Men startar hur lätt som helst om man knuffar igång den
Ideer?
Är det en 88:a A eller en 88:a B?
Re: Startproblem 740
Postat: ons 17 dec 2008, 19:51
av tomsa
Jocke S. skrev:tomsa skrev:Grabbens 740 -88 vill inte starta ibland
Den bara går på starten men tänder inte
Men startar hur lätt som helst om man knuffar igång den
Ideer?
Är det en 88:a A eller en 88:a B?
Hur tar jag lättast reda på det? :???:
uttagen 88-04-26 om det hjälper
Re: Startproblem 740
Postat: ons 17 dec 2008, 20:41
av sidhabo
tomsa skrev:Jocke S. skrev:tomsa skrev:Grabbens 740 -88 vill inte starta ibland
Den bara går på starten men tänder inte
Men startar hur lätt som helst om man knuffar igång den
Ideer?
Är det en 88:a A eller en 88:a B?
Hur tar jag lättast reda på det? :???:
uttagen 88-04-26 om det hjälper
Troligen -88A. Du ser det lättast genom att kolla ifall du har en felkods-sockel till vänster i motorutrymmet.
Om den startar på knuff så tänker man väl gärna att du har svagt batteri. Mät spänningen med en voltmeter. Du bör ha runt 12.4 då. När motorn är igång ska du har runt 13 volt om den laddar. Om inte är det fel på generatorn.
Re: Startproblem 740
Postat: ons 17 dec 2008, 21:09
av tomsa
sidhabo skrev:
Troligen -88A. Du ser det lättast genom att kolla ifall du har en felkods-sockel till vänster i motorutrymmet.
Om den startar på knuff så tänker man väl gärna att du har svagt batteri. Mät spänningen med en voltmeter. Du bör ha runt 12.4 då. När motorn är igång ska du har runt 13 volt om den laddar. Om inte är det fel på generatorn.
Inge fel på spänningen eller batteriet så nå´t annat skumt ärä
:???:
Re: Startproblem 740
Postat: tor 18 dec 2008, 16:40
av tomsa
Inga fler ideer ? ??:-/
Re: Startproblem 740
Postat: tor 18 dec 2008, 18:36
av sidhabo
tomsa skrev:Inga fler ideer ? ??:-/
Har du kollat ifall du har felkods-sockel ? Det skulle underlätta felsökning.
Re: Startproblem 740
Postat: fre 19 dec 2008, 11:17
av tomsa
sidhabo skrev:tomsa skrev:Inga fler ideer ? ??:-/
Har du kollat ifall du har felkods-sockel ? Det skulle underlätta felsökning.
Ingen felkodssockel
Om jag fattat rätt så är det när den är varm å stått avstängd en stund
Igår kväll var vi ute en sväng å kom hem å var inne i ~20min sen starta den inte när han skulle iväg igen
Men nu på förmiddan så gick den igång på 1:a varvet utan problem
?:-/
Re: Startproblem 740
Postat: fre 19 dec 2008, 12:54
av dalldall
min var likadan, startade alltid kall, men efter körning ett tag så gick det inte, på min var det spridarreläet som var en enda hop av kallödningar.
Re: Startproblem 740
Postat: fre 19 dec 2008, 12:59
av tomsa
dalldall skrev:min var likadan, startade alltid kall, men efter körning ett tag så gick det inte, på min var det spridarreläet som var en enda hop av kallödningar.
vart sitter det?
fast å andra sidan varför startar den när man knuffar igång den ??:-/