Sveriges Volvoforum

Skall förmodligen hjälpa en bekant med detta,
Visst kommer man åt alltihop från passagerarsidan, eller?

Nått speciellt man skall tänka eller några fiffiga knep, nån?

/L

Lossa plasten under brädan på passagerarsidan, lägg dig på golvet, så ser du kalaset. :D
Sitter 1 eller 2 skruvar som du lossar, loss med kontakten, sen är det bara vrida loss motorn. Sitter gängad i plastkanalen.
Den kan sitta som berget, så vilja, våld och vaselin är bra att ha i bakfickan när motorn ska lossas.

Sen kan det vara bra att kolla motståndet. För det finns 2 typer av motstånd. När jag bytte fläktmotor i en av mina tidigare bilar, så fick jag byta motståndet med innan fläkten gick igen.
Motståndet sitter i samma plastkanal, lite högre upp åt vänster bara. 1 kontakt och 1 skruv, så är motståndet löst.
Jämför det befintliga med det som sitter i den bil "nya" motorn kommer ifrån.
Finns ett motstånd med en fjäder, och ett motstånd med en "klump" på.

Mvh/ Adde

Tackar!