Sveriges Volvoforum

Jag måste byta pckningen på min bil som sitter vid kammen, (alla som har rödblockare borde veta vilken pga den läcker ofta).

Jag vill veta är måste jag sjystera ventilerna efteråt?

Packboxen på kamaxeln? du behöver inte justera ventiler, du har ju inte loss nånting som har med det att göra. Lossa remmen och remhjulet bara, och bryt ut tätningen med en skruvmejsel utan att repa ytan på axeln. Om jag var du skulle jag byta alla tre packboxar fram på motorn, kamaxel, mellanaxel och vevaxel när remmen ändå är loss. Och rem naturligtvis.

Sparkz skrev:Packboxen på kamaxeln? du behöver inte justera ventiler, du har ju inte loss nånting som har med det att göra. Lossa remmen och remhjulet bara, och bryt ut tätningen med en skruvmejsel utan att repa ytan på axeln. Om jag var du skulle jag byta alla tre packboxar fram på motorn, kamaxel, mellanaxel och vevaxel när remmen ändå är loss. Och rem naturligtvis.

Ska fundera på det, remmen bytes för ca 500 mil sedan.

Volvo säger att man inte sätter tillbaka en losstagen rem, men jag håller med dig om att om den är så ny så får den nog gå en stund till...

Rembrott är väl ingen katastrof i en B230 så vitt jag vet, så med tanke på detta borde man kunna snåla med rembytena.