Sveriges Volvoforum

För att inte glömma något tänkte jag, som nybliven ägare av en 744 fråga er som kört och servat denna modell länge att jag inte glömt att byta någon slitagedel/olja. Saken är nämligen den att jag vill göra mitt bästa för att förlänga livslängden på bilen och kvaliteten på körningen(speciellt efter att ha ägnat 3 heltidsdagar åt att rostlaga(och lacka) ytrost).


Redan åtgärdat
- Yttre styrleder(+ ett styrstag) bytt efter att BP konstaterat glapp
- Luftfilter
- Tändstift+tändkablar var nyligt bytta
- Luftryck i däcken

Planerat att bytas snarast:
- Kamrem(börjar närma sig tid för bytet)
- Generatorrem
- Servorem
- Rem till AC-pump(Kamrem + 3 övriga remmar totalt alltså)
- Motorolja + filter(såklart)(regelbundet gjort tidigare)
- Olja i växellådan(Vet ej när det är gjort)
- Byte av olja i bakaxelväxeln(vet ej när det är gjort)


Något mer som borde göras för att höja körglädjen/komforten, livslängden på bilen eller få ner bränsleförbrukningen? En annan har mestadels kört verkstadsservade bilar tidigare ^^

Bränslefilter kan vara bra att byta.

Ta loss bromsbeläggen och fila rent i oken, kolla så kolvar och glidpinnar går lätt. Kopparfett där beläggen ligger, och silikonfett / bromsfett där det kommer i kontakt med gummi. Inte fel att göra det en gång om året, t ex i samband med vinter/sommarhjul.
Är den servad på Volvo innan borde det finnas något gammalt serviceprotokoll kvar, där ser du vad som ska göras vid olika miltal.

will do, thx for tips

Att byta bromsvätska är bra om det inte är gjort på länge.