Klipp och klister:

Komponenter
Multi Link Mk II har goda komfortegenskaper.
Även herrgårdsvagnarna kommer att förses med Multi Link Mk II pga låg vikt och kompakta inbyggnadsmått.
Multi Link Mk II består av följande detaljer:
1 Bakaxelbalk.
2 Tvärställd bladfjäder
3 Längsstag
4 Nedre länkarmar
5 Spårstag
6 Bakväxel
7 Drivaxlar
8 Krängningshämmare
9 Nav
10 Bromsskivor
Bakaxelbalken är gjuten i aluminium och är gummiupphängd i karossen. Bakaxelbalken består av övre- (1a) och undre (1b)del. Mellan dessa är bakväxeln (6) fastspänd med gummielement.
Den tvärställda kompositfjädern (2) ger låg vikt och ett kompakt inbyggnadsmått.
Den dämpar även vägljud. Fjädern är fastsatt i den undre bakaxelbalken med hjälp av gummielement (13) som är fastvulkade på överfallen (14). Fjäderns ytterändar vilar på gummielement (15) i de nedre länkarmarna (4). Fjädern finns i 3 varianter med olika fjäderkonstant beroende på om bilen är 4-dörrars, 5-dörrars eller har nivåmat.
Drivaxlarna (7) utgör en enhet som är fastsatta i differentialdreven med låsringar.
Beroende på motorvariant finns det två olika drivaxlar, en klenare för bilar med 2,5 liters motor och en grövre för bilar med 3-liters motor.
Bakväxeln (6) har ett hus av segjärn vilket ger låg ljudnivå. Beroende på motor och växellåda finns bakväxeln antingen med utväxlingen 3,73:1, 4,1:1 eller 3,91:1.
Krängningshämmaren finns i 3 olika diametrar. Bilar med nivåreglering 21 mm, 4-dörrars utan nivåreglering 18 mm. Herrgårdsvagnar utan nivåreglering 16 mm.
Krängningshämmarens stag och bussningar är fastvulkade till en enhet och kan inte bytas separat.