Sveriges Volvoforum

Det är svårt att få i bla 1:ans växel när man står i neutralläge vid ett rödljus. Ibland får man koppla ur 2 ggr eller lägga i en annan växel tex 2:an och bara slira lite på kopplingen för att sedan kunna lägga i 1:an direkt.

Vissa hävdar att det kan bero på sliten koppling. Men jag har inget problem med att kopplingen slirar.
Dessutom borde det väl vara lättare att lägga i och ur växlar om kopplingen är mer sliten ? tänker mig att lamellerna får ett större avstånd från varandra ?

Jag har en Volvo 945 B230FT med 4 växlad låda med överväxel.

Någon som varit ute efter samma problem ?

/Johan F

Kopplingen kanske kopplar ur dåligt. Hur känns pedalen? Tar den långt upp eller långt ned? Har du vajer kanske den måste justeras.

Dragläget ligger ungefär på mitten av nedtryckningsavståndet. Hydralisk koppling på min 940.

Tacksam för tips !!

Har du kollat om armen in till kopplingen vad den nu heter rör sig enligt spec?

Glapp i växelspaken med tillhörande länkage?
Synkringar, rasslar det när du får i 1:an?

Detta är ett välkänt fenomen på M47-lådor (femväxlade lådorna, din heter M46). Kommer inte ihåg vad det berodde på men har för mej att det hade något med smörjfett och urtrampningslager att göra!

//David

Det rasslar inte när jag får i 1:an, är bara trögt och ibland omöjligt (stillastående) med rimlig mängd våld.

Kan sliten koppling ha något med saken att göra ? Och hur skulle jag märka detta på annat sätt ? (den slirar inte vid kraftigt pådrag på hög växel, även med bra turbotryck. Detta tycker jag tyder på att kopplingen är OK ?)

Kan ha flera orsaker.
Kopplingen verkar behöva lite längre slag när den är sliten, vill gärna hänga i lite då.
Bromsen som ska hålla still ingående axeln sliten, när lådan är lös ska det kännas tydligt att det är trögare att dra runt den medurs. Kan hjälpa lite med ett oljebyte, Castrol SMX-s är bra.

Går det lätt att lägga i och ur ettan när du väl har fått i den en gång och bromsat upp lådan?

Jo, det går lätt att lägga ur 1:an när jag väl fått i den.
Tyder det på att jag skulle byta olja i växellådan ?

Finns det något annat jag kan göra utan att riva lådan ?