Sida 1 av 1

Svårstartad volvo 740Gl 88.

Postat: tor 10 jul 2008, 11:33
av Morgan M
Behöver hjälp med min volvo 740-88 b230F.Det började i våras med att den var svårstartad när det var varmt ute,men väntade man till morgonen därpå så startade den direkt.Men nu vill den aldrig starta.Förrutom om man pumpar med gasen (vilket man inte ska göra,jag vet, :( men testade bara),då startar den efter ett antal varv.Har ingen diagnostikenhet.Stiften blir blöta,samt att jag har gnista.Har provat och bytt luftmassemätare.Någon som vet vad det kan vara för fel.

Tack på förhand.

Re: Svårstartad volvo 740Gl 88.

Postat: tor 17 jul 2008, 11:21
av igelkottar
Startar den om du ger den startgas?

Kollat med startgas om den tar mycket tjuvluft där du har packningar
och slangar på insugsidan?

Har du mätt på LMM ?
Denna guide har jag norpat från någon som är duktig på Volvobilar ;-)

LMM inkopplad:
Spänning mellan stift 2 & 3 (tändning på) = 1,25 - 1,30 volt.

LMM urkopplad:
Spänning mellan stift 5 & jord (tändning på) = batterispänning.
Resistans mellan stift 1 & jord (tändning av) = 0 ohm.

Börja med att koppla ur kontakten och mät resistansen (ohm) mellan
stift 1 på kabeln (blotta gummidamasken mot kabeln så ser du
nummermarkeringarna) och (bra) jord. Ska vara 0 ohm.
Vrid på tändningen, läge 2 (körläge) och mät spänningen mellan
stift 5 på kabeln och jord. Ska vara batterispänning.
Koppla in LMM och mät spänningen mellan stift 3 och jord.
Ska vara 1,4 (1,35-1,42) volt.

Re: Svårstartad volvo 740Gl 88.

Postat: fre 18 jul 2008, 05:09
av metalHJ
Denna metod att mäta upp LMM, fungerar den lika bra på sexorna? Misstänker nämligen min LMM i felsökandet av 960'in. /Pontus

Re: Svårstartad volvo 740Gl 88.

Postat: fre 18 jul 2008, 10:11
av Jocke S.
Spänningen mellan stift 3 & 2 (jord) varierar beroende på vilken LMM man har.
LMM med spänning enl. ovan (1,25 - 1,30 volt) har bosch-nr: 0 280 212 007 (Volvo-nr: 1346645).

Re: Svårstartad volvo 740Gl 88.

Postat: lör 19 jul 2008, 01:06
av metalHJ
Nu vet inte jag artikel nummret på min LMM, men kanske någon kan upplysa? Vore intressant att mäta upp och veta om den är reko eller inte... Jag fick nämligen felkod på LMM sist, raderade koden och har inte återkommit sen dess! Mäter jag upp den själv, vet jag om den är okay eller inte :) bilen är en 960 med B6304F

Re: Svårstartad volvo 740Gl 88.

Postat: lör 19 jul 2008, 08:33
av Jocke S.
metalHJ skrev:Nu vet inte jag artikel nummret på min LMM, men kanske någon kan upplysa? Vore intressant att mäta upp och veta om den är reko eller inte... Jag fick nämligen felkod på LMM sist, raderade koden och har inte återkommit sen dess! Mäter jag upp den själv, vet jag om den är okay eller inte :) bilen är en 960 med B6304F
Din LMM bör ha Bosch nr: 0 280 213 012. Mellan stift 3 (signal) & stift 2 (jord) ska det vara inom ramen: 1,38 - 1,43 volt.
Mät med LMM inkopplad och tändningen på... :-)-)

Re: Svårstartad volvo 740Gl 88.

Postat: sön 20 jul 2008, 18:41
av igelkottar
Tack för infon Jocke :D

Re: Svårstartad volvo 740Gl 88.

Postat: sön 20 jul 2008, 18:51
av Jocke S.
igelkottar skrev:Tack för infon Jocke :D
Allt skulle vara lättare om alla givare (av samma) hade lika värden... :lol:

Re: Svårstartad volvo 740Gl 88.

Postat: fre 08 aug 2008, 15:18
av Morgan M
Har äntligen tagit tag i problemet,och bytt bränslepump under bilen p:Nu funkar den igen som den ska :D .
Blev en pump från biltema :???: 499:-istället för 2398:- på volvo :shock: .Den funkar men låter lite kontigt (man får väl vad man betalar för).

Tack för hjälpförslagen!.