Sida 1 av 2
fel på lambdasonden ?
Postat: sön 23 dec 2007, 16:46
av 940 Turbo
tja när ja va ute och åkte igår tände sig lambda lampan eller den som sitter längst till vänster iaf och ser ut som ett upp och nervänt Y. kolla lite på kablarna ida och verkar inte va nåt glapp och bilen går inte sämre på nåt sätt. men jag besiktiga den nyss och fick då fel på att lambdavärdet var för högt så nåt skumt är de nog är nog. nån som vet om ja måste byta den eller om de finns nåt annat som är vanligt fel som har med det att göra.
bilen är en 940 turbo 98:a med B230ft
Postat: sön 23 dec 2007, 18:48
av Sparkz
Var lambdavärdet det enda de klagade på? Hur var resten av värdena? Även om de är innanför gränserna kan det ge lite ledtrådar...
Kolla upp insug- och avgassystem avs. läckage.
Postat: sön 23 dec 2007, 20:21
av 940 Turbo
ja de va de ja skriver upp värdena så alla kan kolla lite... CO 0,0 (0,5)
CO 2500 0,0 (0,3) HC 019 (100) Lambda 1.14 (0,96-1,04)
har bytt avgassystem i sommras så ska efterdra bultarna lite vid turbon annars ska de inte läcka nånstans sen blir de startspray på insugslangarna då å kolla om de läcker nånstans där.
Postat: mån 24 dec 2007, 18:16
av Sparkz
OK, mät signalen från lambdasonden.
Postat: fre 28 dec 2007, 14:09
av 940 Turbo
okaj ska ja ohm mäta den eller och se va d ja får för resultat ??
Postat: fre 28 dec 2007, 14:16
av Nybbe_gefle
Du ska mäta volten på signalkabeln, vet dock inte hur den ser ut på en 98:a. Men är det lika som på tidiga 940 så ligger + och - tillsammans och signalen löper i ensam bredvid de andra två. När du mäter på signalkabeln så ska spänningen pendla mellan 0,1 och 0,9V.
//David
Postat: fre 04 jan 2008, 21:11
av 940 Turbo
okaj de ska ja mäta då :D tackar för svaret. fast för några dagar sen la jag av batterikabeln och nollade styrboxen då så har den inte lyst sen dess men ska mäta där ändå för värdet e säkert forfarande för högt men ska testa hälla i k-sprit så kan ja mäta värdet hos Fordon i skolan.
Postat: lör 05 jan 2008, 03:45
av Raggare
Säkert inget fel på sonden. I 99% av fallen så ger en felaktig sond ett för högt co-värde. Och då oftast väldigt högt. I alla fall vad jag har råkat ut för. Har aldrig varit med om att en lambdasond gör att motorn får för lite bensin (bortsett från 5-volts-sonder). Tjuvluft eller avgasläckage är väl troligt.
Re: fel på lambdasonden ?
Postat: mån 07 jan 2008, 22:30
av 940 Turbo
okaj men nu är de ju för högt lambdavärde men nollade styrboxen så slockande den men ska ändå kolla värdet i skolan imon fordon ligger ju alldeles jämte oss då kan man ju passa på att mäta den signalen också och se att den stämmer :)
Re: fel på lambdasonden ?
Postat: tor 10 jan 2008, 20:48
av 64gustavsson
Hur vet man vilken av kablarna som är viken på lamdasonden?. Det är ju 2 vita och en svart.