Sveriges Volvoforum

Vilket verktyg behövs,jag har för mig att jag har använt hammare o mothåll tidigare,vad säger proffsen om det.Jag vill helst inte förstöra ngt.Mothåll på ena sidan o klappat till med hammaren på andra.Detta händer för sällan man hinner glömma.

Lossa låsmuttern och muttern på själva styrleden, sen använder du avdragare (finns på Biltema & Meko) och tar sedan loss den från hjälpstyrarmen/styrsnäckan (alternativt knacka med mothåll på styrarmen så brukar dom släppa), sen håller du själva staget med en rörtång o vrider själva styrleden med stor skiftnyckel eller rörtång så brukar det släppa, har det rostat fast mycket måste du värma med gas.

Tack gasen gjorde susen,jag rörde inte muttern,om delarna var lika långa borde hjulinställningen ej ha ändrats eller?

Om bilen inte drar snett eller börjar slita framhjulen fel så kan du köra utan att göra en hjulinställning. Men det är aldrig fel att göra en efter bytet.