Sveriges Volvoforum

med 2 flaskor biltema kylspray :D
Nu startar kompressorn och enaröret på baksidan om den blanka burken blir iskallt men det blir ingen kyla i kupen.
Jag märker ocå att det inte går att styra luften med vredet, det blåser samma hur jag än ställer in.
Är det något fel som har med varandra att göra :?:

Jag trodde det var noga med exakt mängd kylmedel i systemet. Inte för mycket eller för lite!

Inte en aning faktiskt, jag ville bara kolla om det skulle fungera. dårarna på verkstäderna tjattrar ju bara om restriktioner och vad besvärligt det är.
Dessutom så skulle den billigaste jag hittade ha 1500 för en test. nu gick det på 2x98kr och 10min.

Och funkar där efter.

dassharen skrev:Och funkar där efter.

(R)

Det funkar ju nu i allafall.
Dom andra problemen fanns ju där innan.

scorpio63 skrev:Det funkar ju nu i allafall.
Dom andra problemen fanns ju där innan.

tja jag har en utan ac men på vredet där man bestämmer vart luften ska komma så går det 2 vajrar ner och bestämmer de på värmepaketet och ett klipps som håller fast vajern va av på min så då kom de inte riktigt där man ville... vet inte om de funkar så på en med ecc men värt att kolla bara att lossa panelen under ratten där nere vid pedalerna så ser man de lätt.
värt att kolla jag fick ett nytt klipps på skroten sen funka de fint :)

Det finns inga virar på en ecc.
Det är helt elektroniskt styrt.
Men jag tackar får ditt försök att hjälpa.
Jag har kollat lite mer nu, och byte av eccpanel hjälper inte, och min panel funkar perfekt i polarens bil.
Så nu är det väl bara vacuumklockorna kvar om det inte finns några skumma givare någonstans jag missat.

Som Gramsse skrev så är kylmediamängden viktig. De äldre systemen med freon var relativt okänsliga, men de miljövänliga 134a är betydligt kinkigare. Köldmediet skall ju förändras från gasform till flytande form genom kompressorn. För att denna process skall fungera skall det vara rätt mängd. För lite 134a så har du bara gas, för mycket så har du bara flytande. Lagom, så har du ett fungerande system

Här förklaras det bra hur man gör, och jag känner personligen flera
som gått efter detta med mycket bra resultat. :D

http://www.fam-bjork.se/citroen/AC/index.html