Sveriges Volvoforum

Jag undrar om det är någon speciell modell på volvo 945 som har diffad bakaxel... MVH

Automatisk differentialspärr är en fabriksmonterad extrautrustning, det är inget som ingår i något paket, i alla fall enligt Volvo's egna 940-häfte jag har. Vi har det på våran 944 SE -92. Så det är egentligen ingen speciell modell som har de, oberoende tillvalspaket kan bilarna ha aut.diffspärr.

SE har diffspärr om ja fattat de hela rätt. men de fanns även som tillval som Ramon sa.. bara att prova sej fram när man ska köpa bil

ok Tack för tipsen...

Du har 2 varianter att välja på när det gäller 945. Antingen så har du en slungdiff som är den vanligaste (1041) eller så har du en lamelldiff 1045). Skillnaden är att lamelldiffen ligger på hela tiden. Själv har jag en lamelldiffad på min 98:a. :)

Du har 2 varianter att välja på när det gäller 945. Antingen så har du en slungdiff som är den vanligaste (1041) eller så har du en lamelldiff 1045). Skillnaden är att lamelldiffen ligger på hela tiden. Själv har jag en lamelldiffad på min 98:a.

Har en lamelldiffad 944:a, men vad menar du med att lammeldiffen ligger på hela tiden? För den kopplas automatiskt in vid 15km/h och ur vid 45km/h, den ligger ju inte på och hjälper annars, bara inom ovan nämnda intervaller.

Lamelldiffen ligger i hela tiden oavsett vilken hastighet du håller. Flyttar väl en 30-40 % kraft mellan. Slungdiffen däremot går bara i när ena hjulet tappar drivförmåga. Sedan har du även en automatisk diffspärr som jag tror du pratar om. Lamell diffen är väldigt ovanlig och den fick man beställa extra från fabrik när bilen levererades.

Mvh enpc

Lamelldiffen ligger i hela tiden oavsett vilken hastighet du håller. Flyttar väl en 30-40 % kraft mellan. Slungdiffen däremot går bara i när ena hjulet tappar drivförmåga. Sedan har du även en automatisk diffspärr som jag tror du pratar om. Lamell diffen är väldigt ovanlig och den fick man beställa extra från fabrik när bilen levererades.

Aha, okej, då är det antagligen automatisk diffspärr jag pratar om, för det är nämligen så jag beskriver som det står i bilens instruktionsbok.

har kommit fram till att det finns 3st olika givarkransar till 940/740. ja har fixat en slungdiff nu, men det ser inte ut att vara exat samma avstånd mellan kuggarna, gör detta något?

ja tror min har lika många som den andra, men är ej säker. vilket brukar vara vanligast på 945t 98a med 1031 axel "48 eller 96 tänder"