Sida 1 av 1

Volvo740 GL

Postat: tis 07 aug 2007, 13:40
av OttO37
Tjenare .. Har en Volvo 740 GL 87:a som jag har ett lite strul med

Är så att när jag ligger på o ska accelera upp så småspikar bilen o så vitt jag har förstått av en polare så ligger tändningen där den ska vara

Har inte hållt på med elektronisk tändning o inspruntning nån gång förr
Tomgången är lite ojämn jämfört med en polares 744 av samma årsmodell , min står o gungar lite o så medans polarens bil är stilla o jämn

Nån som kan ha nån idé va som e felet

OttO

Postat: tis 07 aug 2007, 20:29
av igelkottar
Om tändningen är rätt så är det bara bränslet kvar, och då
får den förlite bränsle i så fall om den spikar.

Postat: tis 07 aug 2007, 21:20
av OttO37
igelkottar skrev:Om tändningen är rätt så är det bara bränslet kvar, och då
får den förlite bränsle i så fall om den spikar.
Hmmm , pratade med en polare ikväll om detta o han sa att de som kunde vara är att kamremmen är svajig , asså så den flyttar på tändningen med o då kan man få detta fenomen.. Kan det stämma

Postat: tis 07 aug 2007, 21:47
av Sparkz
igelkottar skrev:Om tändningen är rätt så är det bara bränslet kvar, och då
får den förlite bränsle i så fall om den spikar.
Eller för mycket luft. Ojämn tomgång och spikar låter som insugspackning. Eller tjuvluft nån annanstans...

Postat: tis 07 aug 2007, 21:54
av OttO37
Sparkz skrev:
igelkottar skrev:Om tändningen är rätt så är det bara bränslet kvar, och då
får den förlite bränsle i så fall om den spikar.
Eller för mycket luft. Ojämn tomgång och spikar låter som insugspackning. Eller tjuvluft nån annanstans...
Okej .. Får ta o kika på det imorron o hoppas man hittar felet då den är bråkig o spikar...
Men är de möjligt att kamremmen kan svaja så att tändpunkten på kamhjulet nere vandrar enligt strobolampan

Postat: ons 08 aug 2007, 10:46
av igelkottar
OttO37 skrev:
Sparkz skrev:
igelkottar skrev:Om tändningen är rätt så är det bara bränslet kvar, och då
får den förlite bränsle i så fall om den spikar.
Eller för mycket luft. Ojämn tomgång och spikar låter som insugspackning. Eller tjuvluft nån annanstans...
Okej .. Får ta o kika på det imorron o hoppas man hittar felet då den är bråkig o spikar...
Men är de möjligt att kamremmen kan svaja så att tändpunkten på kamhjulet nere vandrar enligt strobolampan
Den kan inte svaja så att tändpunkten flyttar sig, den måste kugga
över för att flytta sig.

Postat: ons 08 aug 2007, 20:59
av OttO37
igelkottar skrev:
OttO37 skrev:
Sparkz skrev:Eller för mycket luft. Ojämn tomgång och spikar låter som insugspackning. Eller tjuvluft nån annanstans...
Okej .. Får ta o kika på det imorron o hoppas man hittar felet då den är bråkig o spikar...
Men är de möjligt att kamremmen kan svaja så att tändpunkten på kamhjulet nere vandrar enligt strobolampan
Den kan inte svaja så att tändpunkten flyttar sig, den måste kugga
över för att flytta sig.
Hittade felet idag.. Tog loss fläktremmarna o kikade vart nollan var på kåpan över kamremmen ... Hittade den o vred upp så markeringarna skulle stämma.. Men ack vad jag misstog mig ang de.. Såg att den stod på 20grader iställe för 12 som den ska stå på
Men nu så stämmer de som de ska o nu har de försvunnit med spikningarna

Tack för alla tips man har fått på denna sidan