Sveriges Volvoforum

Har varit och letat efter ett inlägg som behandlar mitt problem men hittar inget. Det är så att för snart en vecka sedan började min 740 hacka och vara orkeslös. Kollade felkoder och fick fram 2.3.2, 2.2.1, 2.3.2. OK tänkte jag, ska ju ge bilen en service i alla fall så jag kan byta bränslefilter direkt. Det hjälpte inte. Kollade med stroboskåp om det fanns gnista och det gjorde det. Alltså måste felet vara bränslerelaterat. När jag lossade filtret så var det bra tryck i slangarna så jag antog att pumpen var ok, lossade på tryckregulatorn. Det väste och pyste men det kom ingen bensin. Körde runt startmotorn för att se om det kom något men det uteblev. Lossade slangen som som sitter på bränsleröret där det kommer upp (vid torpedväggen), körde lite med startmotorn och det kom lite bensin. Detta tyckte jag var underligt eftersom det var sådant högt tryck när jag lossade filtret borde väl pumpen fungera.
Så min fråga är kan pumpen vara sönder ändå trots trycket, eller kan det vara regulatorn som är problemet. Det finns väl inget mellan filtret och det bränsleröret som sitter vid insprutarna. Det borde väl heller inte vara täppt i bränsleröret under bilen.

Tacksam för svar om någon orkar läsa allt.

Skulle ju givetvis skriva att bilen inte går alls längre. Den tänder någon enstaka gång när man kör med startmotorn.

/Harald.P.Johnsson

Låter som om det skulle vara bränslepumpen som är slut!!

//David

Filtret behöver ju fyllas efter bytet, man får mala lite på starten...
Gör ett kort klickande på startmotorn och lyssna efter pumpen.

Pumpen hör jag, men vet ej om den pumpar eller orkar när trycket ökar.
När jag bytte filter var det mycket bensin i slangarna på båda sidor.
Därför undrade jag lite om tryckregulatorn fungerade, speciellt eftersom det inte kom någon bensin när jag lossade på den. Men jag vet inte exakt hur den fungerar. Finns det något sätt att ta reda på om den är ok eller inte?

Harald.P.Johnsson

Lossa bränselreturen efter BTR, be någon köra på startmotorn. Kommer det inte någon bensin då så orkar inte pumpen leverera tryck men dock ev. flöde.

//David

Nu så är pumpen utbytt, men problemet återstår. Kan det vara så att det är pumpen i tanken som är trasig. Det borde väl komma bensin från bränsleröret innan pumpen under bilen om man tar bort slangen till pumpen.

Harald.P.Johnsson

Har du bensin i tanken??

Har bytt armatur för inte så länge sedan. Kan tänkas att jag gjort något knasigt, men bilen har nog gått 10 mil sedan dess. Enligt tankmätaren och trippmätaren ska det finnas bensin.

OK, borde inte vara så enkelt då, men ta bort tanklocket o lystna om den suger luft eller inte, det ska höras.