Sveriges Volvoforum

Hade problem att bilen gick ryckigt och varvmätaren gick mellan 0-4000.

Trodde att hallgivaren skulle va boven så jag byte plus tänddelar

*fördelare
*rotor
*tändspole
*tändkablar
*tändstift
*fördelarlock
*bränslepump
*förpump
*filter

Fick igång bilen men den går jätte ojämnt och baksmällor i insuget

Har dubbel kollat tändföljd och tändläget

Har nog trippel kollat att motorn är nollad
Och att fördelarn står rätt.

På dessa modeller med mekanisk insprutning är inte tändläget koppat till elektroniken, så tändläget kan vara fel inställt. Gummrbälgen till insuget kan vara sprucket. Då läcker det in tjyvluft så skivan son styr bränsle mängden inte rör sig som den ska. Det kan vara i bränslefördelaren som det kärvar också.