Sveriges Volvoforum

Tjena! Har en Volvo 760 1989 med prv motorn och automatlåda som sett sina bättre dagar.

Då är min fråga vad som krävs för att få ner en b230fk med m90 i den då jag råkar har en komplett donatorbil? Motorhärva?
Är det mycket jobb eller är det inget större bekymmer? Har hört att gamla multilinken 760 2.8 V6 mk1 ska passa 940 m90 kardan både främre och bakre kardan hela vägen bolt on med stödlager i alla fall?

Härvan till motorn + boxarna lär du ju ha. Det tråkiga är ju att på 7/900-serien så är ju motorhärvan ihopflätad med karossflätan. Man vill ju tro att det är så enkelt att det bara är att dela kablaget vid kontakterna vid fjädertornen. Men Volvo har ju varit så pass roliga att det inte är samma pin-out på dem kontakterna för alla motoralternativ.