Sveriges Volvoforum

Jag har en 944 b230FB från 1991

Har gått som en klocka i över 6 månader då jag köpte den men nu när jag åkte till affären gick den bra men på vägen hem redan när jag starta den så gick den skit/misständer.

Har bytt:

Motorstyrenhet
Rotor
Fördelarlock
Tändkablar
Tändstift

Går skit bra som vanligt över 3000 varv men så fort jag växlar upp eller går ner i varv så misständer den igen.

Sätter ingen felkod förutom hastighetsmätaren då den inte har funkat sen jag köpte bilen men stört mig inte nog för att lösa.

LMM om jag kopplar ut den så dör bilen.

Har någon här nån ide?

Är där inga felkoder är det tänd eller bränsle relaterat

3-1-1 men den har varit där sen jag köpte den

Börja med att ta loss vakuumslangen (den klena) till BTR-en vid insuget. Stoppa den I munnen och sug. Du ska kunna sätta tungan för så ska den sitta fast. Smakar det bensin är den kass

Smakar inte besin började lukta besin bara

Ett avgasprov hade varit bra för att se hur motorn förbränner.

Vacuum eller insugsläcka kan ge detta fenomen på lägre varv, men försvinna på högre när motorn får mer luft.

Du kan koppla bort spridare för spridare för att se vilken cylinder den misständer på.