Sveriges Volvoforum

Det är en volvo 740 med b230a.
När man ska starta bilen så går den igång hur lätt som helst, går fint på tomgång, men efter ca 5-10 sekunder så är det som man stänger av tändningen. Och det går inte hålla igång bilen genom att gasa, det tar några sekunder sen dör den ändå.

Är det bensinpumpen/pumparna som stannar?

verkar vara nått med tändningen, för jag har soppa uppe vid förgasaren

Sätt en provlampa mellan 1 på tändspolen och jord när du "kör" på starten ska den blinka blinka om allt är Ok.

B230A har väl enkelt system, nåt med hallgivaren i fördelaren eller kanske mer troligt tändmodulen (sitter på vänster sida insidan av skärmen).
//Chris

Startar den alls om hallgivaren säger ifrån? På min bil har jag ett annat fel som jag inte lyckats lösa och det är att den går perfekt i ca 2 sekunder när jag startar den oavsett temperatur. Är det sommar så märker jag att varvet går ned lite efter 2 sekunder, knappt märkbart. Ju kallare det blir ju mer går varvtalet ned och runt 5 minus så orkar den inte hålla i gång då dör den om man inte hjälper den med gasen. Gasar man sedan upp den till ca 2000rpm i ett par sekunder så är allt som normalt igen.

Går den att starta direkt igen eller är den helt död sen?

Har du en så n här kan du googla fram hur du gör när du plockar ut koder. Sitter på förarsidan i motorrummet nära torpedväggen lite bakom fjäderbenet.

@lennarte, jag kollade med en multimeter och hade 14v när den gick och när den dog gick den ned till 12v så den verkar funka. så då tänker jag om det är något problem med soppa? det kommer soppa till förgasaren. ha du några tips?

@Chris72, kan man kolla på nått sätt att kolla den utan att byta till en annan?

Om du mäter på stift 15 så är det rätt, men jag skrev stift 1. Där ska det blinka när du kör på starten

@lennarte, Jag mätte på 15, så borde jag sätta en lampa på 1 och se om den blinkar? eller kan man konstatera att det är bränslet?