Sveriges Volvoforum

Hej!
Jag har en 940 classic med abs trassel. Vid krypfart så jobbar abs:en och slutar när jag kommit upp i ca 10 kmh. Ibland så tänds ABS lampan men den slocknar efter jag stängt av och startat bilen. Jag har misstänkt abs sensor eller sensorring men då jag inte visste säkert så köpte jag en hemmagjord felkodsläsare för OBD2.
Resultatet den gav mig var felkod 4-1-5. Dvs Bakhjul. Avbrott eller kortslutning i ventilen.

Vilken ventil menas det? Behöver jag byta hela ABS-blocket?

Vid 6kmh så gör absen ett test. Då märker den att det är kortis, och du får 4-1-5. Mer än så kan jag inte riktigt hjälpa dig. Rent allmänt brukar sladden till bakaxelns sensor vara i uselt skick. Har själv fått oändligt med felaktiga koder pga att sladdarna var skavda (Då fram + bak). Inspektera kabeln, och ruckla ev. lite i den (brukar kunna "lösa" problemet i 30s-några dagar).

På min 745-a hade den ena kabeln av 2 ärgat av i kontakt stycket på bakaxeln. Köpte en beg. kabel på skroten. Hastighets mätaren fungerade men inte ABS. Var så när jag fick bilen och förre ägaren hade "kopplat om" lampan så den släcktes med oljetrycket. Men ABS-en funkade ändå ibland, så jag började felsöka och hittade felet.