Sida 1 av 1

Konditionstesta turbo?

Postat: ons 06 jun 2007, 21:23
av M_M
Kan man testa att turboaggregatet är i bra kondition på nåt sätt?
Bilen det handlar om är en 945 -97 LTT.

Postat: ons 06 jun 2007, 23:00
av Anders1978
Du kan känna på axeln i turbon så den inte är jätte glapp, och att den inte pumpar ut massa olja i ic röret,,

Postat: tor 07 jun 2007, 15:08
av M_M
Anders1978 skrev:Du kan känna på axeln i turbon så den inte är jätte glapp, och att den inte pumpar ut massa olja i ic röret,,
Tackar!
Jag är helt novis på området turbo, så då undrar man ju vart detta ic-rör sitter...? :oops:

Postat: tor 07 jun 2007, 21:11
av M_M
Listade ut att ic är intercooler!
Hursomhelst kollade jag lite på turbon nyss och kunde konstatera att den snurrade lätt och utan märkbart glapp.
Lossade slangen från ic:n och i denna fanns en seg oljefilm, dock enbart i slangen och inte en gnutta kladd i turboaggregatet.
Kommentarer på detta, någon?
Är det normalt med oljekladdet i ic slangen?

Postat: lör 09 jun 2007, 11:13
av M_M
Gjorde iaf rent ic röret igår i samband med service, så då kan man ju få en uppfattning om hur mycket olja som verlkigen kommer in i ic röret.

Postat: lör 09 jun 2007, 21:19
av Ivar
hej.

Att turbon snurrar lätt behöver inte betyda att lagret är ok. Kolla om det finns ett axialt glapp, det är alltså ett glapp i axelns längdriktning.

Lycka till

Postat: sön 10 jun 2007, 15:55
av M_M
Ivar skrev:hej.

Att turbon snurrar lätt behöver inte betyda att lagret är ok. Kolla om det finns ett axialt glapp, det är alltså ett glapp i axelns längdriktning.

Lycka till
Ska titta närmare på turbon och ett eventuellt glapp i axelns längdriktning vid tillfälle.
Hur är det med oljekladdet i ic-röret då, är det normalt?

Postat: mån 11 jun 2007, 19:44
av Lantz
M_M skrev:
Ivar skrev:hej.

Att turbon snurrar lätt behöver inte betyda att lagret är ok. Kolla om det finns ett axialt glapp, det är alltså ett glapp i axelns längdriktning.

Lycka till
Ska titta närmare på turbon och ett eventuellt glapp i axelns längdriktning vid tillfälle.
Hur är det med oljekladdet i ic-röret då, är det normalt?
Byt turbo! det är inte så bra med olje kladdet i ic röret kan tyda på att din snurrbo läcker!

Postat: tis 12 jun 2007, 09:47
av M_M
Lantz skrev:
M_M skrev:
Ivar skrev:hej.

Att turbon snurrar lätt behöver inte betyda att lagret är ok. Kolla om det finns ett axialt glapp, det är alltså ett glapp i axelns längdriktning.

Lycka till
Ska titta närmare på turbon och ett eventuellt glapp i axelns längdriktning vid tillfälle.
Hur är det med oljekladdet i ic-röret då, är det normalt?
Byt turbo! det är inte så bra med olje kladdet i ic röret kan tyda på att din snurrbo läcker!
Är det så illa alltså...?
Låter inte bra!
Har gjort rent ic-röret nu, så att jag kan se hur mycket olja som verkligen hamnar där...

Postat: tis 12 jun 2007, 09:53
av Addekarlsson
Fullt normalt att det är en tunn oljehinna på insidan av tryckrören. Är det däremot pölar med olja, då är det värre.
Så är det bara en film å insidan som du säger, kan du nog vara helt lugn.

När du känner efter axialt glapp, så undvik att pilla så mycket på impellerbladen. Dom tar lätt skada.

Mvh/ Adde