[Skelleftebo]

Hej !
Bytt en motor från en 88 till en 1984 bil.
Följde med en kabelstam men blir inte klok på den känns inte rätt.
färger stämmer i skarv motorrummet.

Hittar svart till oljetrycksgivaren men fel i givaren för tändes vid tändning på och om man jordade i blocket.
Blå tror jag det var verkar stämma på dieselpump magnet, ström går på och släcks med nyckeln.

Tempgivaren har en tvåpolig kontakt men verkar inte visa nått , har ej fyllt kylvätska men tycker visaren skulle hoppa till..

Sen fick jag sätta en ny kabel till B+ från batteriet då den som satt i stam passade inte ringen på glödrelä eller generator.

finns 2 röda kablar med flat honkontakt 2 röda en med anna färgrand på.

d+ verkar jag inte få till tändlampan att lysa.
försökt söka i kebelstam in mot bil men även med säkring försökt trycka på d+ med säkring mellan men händer inget med laddlampan..
Återstår att söka från laddningslampan mot motorn . färgvägen..

Sen start motor kabel får jag inget ström med startläge sökt med provlampa en som tänds men hitta bara nån som tvärvisa + 12,6 volt.

Tips önskas då Volvo i skellefteå inte hade kvar dokumentation eller kunskap.

[lennarte]

Har du satt i en dieselmotor eller har du bytt till en annan dieselmotor? Det skiljer ganska mycket mellan -84 och -88 års modeller. Just -88 kom ju sista uppdaterade versionen av 760. Du får nog leta upp elschema från båda för att få ihop det..

[frasse4]

Har du kvar den gamla motorn kan du följa kablarna från den. Kanske även ta tempgivaren om den skiljer mellan årgångarna.

[Skelleftebo]

Hittat startmotorkabrln som var rosa från tändningslås och en skarv vid stötdämptornet.

Generator var en annan röd kabel som inte lyste för laddlampan brunnit.

Nu återstår byta oljetryckskontakt som död samt tempmätargivare den bakom generator som har 2 kablar ut från sig.
Gav inga ohm alls så död...

Suttit diesel orginal sedan -88 men nån lustigkurre tog ut motorn och skulle ersätta med nyare men klarade troligtvis inte av det.. En känd skojare..

Får väl inte hastighetgivare -84 multilink o tankgivare-94 funka på en -88a..

Volvo i skellefteå hade som sagt ingen dokumentation kvar och för unga på verkstaden.

[Skelleftebo]

Skrev fel.. bilen en -1984 DET VAR en d24 turbodiesel. vi monterat in en D24 TIC och do kom väl 87...
Multilinken från 1988 a v6 a
tanken från 960 -94a