Sveriges Volvoforum

Bilproblemen fortsätter.
Igår slutade plötsligt höger torkare att fungera. Lyfter jag täcklocket över bulten så roterar hela paketet med axel o allt när jag rör på armen.
Något stag där som hoppat ur?
Något som är vanligt/brukar ge med sig?
Så jag har ett hum om vad jag
ska skaffa innan jag tar bort tordpedplåten
945 -98

Har du fått dit bulten till säkerhetsbältet?
För vindrutetorkare är det olika lösningar för vänster och höger torkare, vajer respektive "länk". Har du tur har länken bara hoppat av. Det är lite värre om splines har tröttnat. Se:

Ulf965 skrev: ↑fre 03 feb 2023, 18:31 Har du fått dit bulten till säkerhetsbältet?
För vindrutetorkare är det olika lösningar för vänster och höger torkare, vajer respektive "länk". Har du tur har länken bara hoppat av. Det är lite värre om splines har tröttnat. Se:

Tack för bild!
Får öppna och se hur det ser ut helt enkelt…

Gällande bulthålet till säkerhetsbältet så har jag skaffat en ny bult samt tapp och ska se om det går att justera gängan imorrn.
Tack

Med lite försiktighet går det säkert bra med bulten.
Med nedanstående länk finner du reservdelskataloger till gamla volvobilar:
https://www.gcp.se/en/catalogues/

Tack så mycket för länken!
Felet var en vajer som hade gått av. Hoppas den finns som reservdel. Satte en nylonlina med en knut på som tillfällig lösning tills jag fått tag på rätt vajer

Tveksamt att det finns som reservdel, men däremot lär det ju finnas X antal hela länkage att tillgå på skroten
Annars kan du ju alltid göra en egen, är ju bara att skaffa t ex en gaswire, eller växelwire från en cykel, och mickla dit

Ska ringa Bilia imorrn och höra. Annars gick det att köpa vajer här tex. Finns tydligen två olika fabrikat , jag är osäker på vilken jag ska ha men den ser lik ut iaf
https://www.rendcarparts.nl/volvo/onder ... 4/RD687784

För information så fanns vajer att köpa hos Bilia för 170:-.

helt otroligt!

Håller med, otroligt att de fortfarande finns. Jag bytte på min 745:a som jag hade för en massa år sedan, blev rätt irriterad på konstruktionen faktiskt, att de hade en vajer på ena sidan. Vill minnas att den satt på förarsidan på den bilen dessutom så det var verkligen inte till att köra i regn innan det var fixat. Dessutom fanns det två varianter av vajer och Bilia kunde inte säga vilket det skulle vara så jag fick köpa båda, har förmodligen den andra liggande någonstans, har inte pajat på 945:an som jag har nu än i alla fall.