Sveriges Volvoforum

Tjena allihop är helt ny här det är nämligen så att jag har bytt växellåda på min Volvo 745 med m47 då den förra lät illa så tog en låda från en Volvo 240 (m47) o då bytte jag växelspaksbussningar, koppling, vevaxeltätning och pilotlagret som sitter där ingående axelns ska in till motorn

spakstället är från 740 såklart o allting, skruvade ihop det, men ett problem nu när allt är klart är att växelspaken är för kort det ser ut som att den har sjunkit ner en bit om ni fattar vad jag menar o vet inte hur jag fixar det växelspaken var högre upp är det nån som kan hjälpa mig? mvh/moe

Växellådskudde ok? Sitter bussningarna och det till växelspaken i rätt ordning?

Ja kudden är ny, och bussningarna till växelspaken är rätt monterade som innan

ska växelspaksdamasken se ut såhär kommer ihåg att det inte såg ut såhär

ser ju konstigt ut har ju bytt koppling men då hade jag 740 lådan innan o då satt växelspaken bättre o damasken beteende inte sig på det viset.

Men nu när jag har bytt koppling igen ,växellåda, bussningar i växelspaken så ser den konstig ut

Nu har jag läderdamaskpå på min 745-a men under där sitter en gummidamask. Överdelen på växalspaksknoppen går upp till mitten på radion. På din bild ser det ut som den går till överkant på facket under radion
Det kan inte skilja mycket.

växelspaken satt typ nästan 2cm högre upp innan o då satt den som din typ mitten av radion

Inte bara knoppen som blivit påtryckt längre när du plockade isär och ihop allt?

Tror inte det för titta på bilden jag tog från Google , så såg min spak ut innan om man kollar noggrant så ser ma att damasken är längre ner från knoppen jämfört med min

man ser att spaken är typ (längre) jämfört med min

Ja vad kan det vara för fel tro?