Sveriges Volvoforum

Tjena!
Min gjutgärnsferrari är relativt fin men jag tycker att lacksläppen på huven skämmer en del.
Jag klurar lite på att våtslipa och klarlacka. Min fråga till er om det kommer att funka? Min kunskap om färg är ganska begränsad.

Så baserat på bilderna, kan jag komma undan med just bara att klarlacka över skadorna?

Jag tar även gärna emot tips på produkter som är bra och prisvärda. Färg, lack, sandpapper etc... Bilen har flera småskador så alla tips är av intresse :-)
Sen brukar väl färgkoden stå i dörrkarmen? Det gör den inte på min kärra...

Du kan slipa ner kanterna och klarlacka över, men räkna med att det kommer synas ändå.

Färgkoden står på skylten i motorrummet.

Tackat för detta Marlboroman!
På vilket sätt tror du att det kommer synas?

Områdena man lägger ny klarlack på brukar lite ljusare eller mörkare. Vill man ha det riktigt bra så lär man lacka om hela huven.

Tackar, jag får testa med att lappa först. Sen får man se om det blir till å slipa ned allt. Men då tänker jag att hela huven får en annan ton än resten av bilen..,.

Det finns mängder med filmer på Youtube där folk fixar "peeling clear coat", kolla runt där

Görbra tips!
Dock tycker jag att det brukar bli ganska fint på de filmerna. Inte alls något som man skulle se om inte tittade mycket noga.

Blotsven skrev: ↑mån 16 maj 2022, 16:07 Dock tycker jag att det brukar bli ganska fint på de filmerna...

När jag gör små lacklagningar så fuskar jag och använder akryl-klarlack i stället för 2k-klarlack. Det blir inte lika blankt och slitstarkt förstås men man slipper förbruka en hel sprayburk för varje litet jobb. 2k härdar i burken efter något dygn sen man aktiverat härdaren.
Köp dock INTE Biltemas klarlack, den blir klibbig omedelbart när den kommer i kontakt med avfettning. Duger icke för bilbruk!
Har använt Motip på senare tid, den klarar iallafall kortvarig kontakt med avfettning. Finns i de flesta biltillbehörsbutikerna. Se upp, finns både som matt och blank!

Vill man bara blanka upp de matta partierna skulle jag provat att polera med med Autosol och sen bilpolish. Men ta det lite lugnt med Autosol, den är effektiv så det går ganska snabbt att polera sig igenom lacken Både Autosol och polish lämnar vaxlager efter sig så på det lär inte klarlack fästa om man inte avfettar noga

Tack, det var rediga tips det
Då lutar jag åt att köra 2K på huven då denna är så framträdande och skadorna relativt stora. Dock kan akryl bli bra när man går och småduttar lite här och där.
Nått jag dock inte förstår är hur 2K-lack på sprayburk funkar. Tex denna:

https://www.mekonomen.se/klarlack-2k-motip-14496561

Hur blandar man i härdare i en sprayburk liksom? Eller är det nån sorts special som faktiskt inte härdar i burken?

Vidare så tar jag gärna emot tips om var man köper hundraprocentigt korrekt färg till sin gjutgärnsferrari? Jag tror att färgkoden är 601-43. Vet inte inte vad fyrtiotrean på slutet betyder, men röd är den iaf!

Det sitter en ampull i burken som man aktiverar.