Sveriges Volvoforum

Hej

Se film, kan inte minnas att bilen har varvat upp såhär tidigare när man startar den varm. Kan det vara fel på tempgivaren trots att bilen går helt perfekt i övrigt?

Nej det är inte normalt. LH2.4 har ingen sån funktion som modernare styrsystem där dom varvar upp vid start. Så något är fel... Frågan är vad... Mest troligt skulle väl vara tjuvluft. Har du provat läst ut felkoder?

Inga felkoder och ingen reaktion någonstans med startgas

equium skrev: ↑mån 13 dec 2021, 08:32 Inga felkoder och ingen reaktion någonstans med startgas

Kan utesluta tempgivaren för styrenheten iallafall, mätte upp den och och provade även byta till en ny, ingen skillnad.

Hörs ett svagt pysande/sugande ljud när man står vid motorrummet och gasar snabbt. Oklart om det är normalt eller om det finns något litet läckage, inget som reagerar på startgas i varje fall. När man startar den varm går varvtalet upp till 1500 i 2-3 sekunder (känns väldigt kontrollerat).

Inte är det väl så avancerat att styrboxen får signal från yttertempmätaren?

Nej, yttertempsensorn är 100% fristående och är direktkopplad till displayen i instrumenthuset, så den kan uteslutas.

Jag tycker det låter som att följande händer; bilen drar lite tjuvluft, därav går den upp i varv, lambdan känner av att bilen går magert och fläskar på mer bensin(kompenserar för den extra tjuvluften), bilen går därefter "normalt".
Det är troliigtvis ett väldigt litet läckage du isf har, tyvärr. Dom kan vara snudd på hopplösa att leta fram Extra tråkigt eftersom felet ligger inom lambdasondens normala kompenseringsintervall, därav inga felkoder och ett fel som enbart visar sig en kort stund efter start.

Det som ev. kan tala emot att det är tjuvluft som är boven, är att den inte beter sig likadant när motorn är kall. MEN, och andra sidan, när motorn är kall sprutar bilen in extra bränsle oavsett, vilket KAN vara tillräckligt för att dölja felet vid kall motor.

Tycker ditt svar var skitbra Lucif3r! Man kan kika insugspackningarna och spridar packningarna. Det är ovanligt men kan dra tjuvluft där efter åren :)

Med bränslebox från 240/740 (951) varvar motorn inte upp vid start. Så det är troligtvis inget fel på bilen utan 946 boxen för FD är programmerad så.

Får ta tillbaka det jag skrev, nu varvar den upp som tidigare igen...men det tog några starter och körningar innan det började igen. Fattar inte detta.

Det tar ju några körcyklar för boxen att adaptera sig efter ett "strömavbrott" så kan ju varit därför den inte varvade upp dom första gångerna, men gör det nu....

Jag tror ändå det är ett minimalt luftläckage någonstans...

Japp får leta mer, kanske röktesta.