Sida 1 av 1

Pierburg 175 cdus och lite till .....740-85 B230A

Postat: fre 20 apr 2007, 22:14
av Pedjoh
Hej igen!

Hoppas kunna få svar på dessa frågor.

Ska montera nål och munstycke , i Haynes så står det att nålen ska vara monterad så som att den lilla infräsningens (ringen) bottenspår ska ligga i höjd med kolven.
Är detta det absolut rätta??

(Har sett nåt om samma förg till Saab där den monteras annorlunda , därav min fråga)

Sen tycker jag att bilen liksom "missar" vid 3,4 :an och 1500-3000 varv
är det nåt som skulle kunna bero på rotor, hallgivare t.ex?

Vore extremt tacksam för svar.

MVH
PJ