Sveriges Volvoforum

Vill gärna hitta kontakten och se om jag skall skarva nya lamdasonden (Har ju bara kapat sladden) eller bara dra igenom den nya, vad det än blir för sond.

Bakom/under tändspolen ett vitt kontaktstycke med 2 vita kablar, och en svart kabet (från sonden) i en "gummitutte". Det brukar inte bli bra att skarva, nya bra lambdasonder kosstar inte så mycket pengar numera, jag köpte en ny Bosch på Trodo för strax över 1000 kr.

Ok, tack skall kolla nästa gång.

Ser att på de flesta websidor finns Lamdasonder placerade före katten på mitt regnummer.
På min bilmodell sitter den i katten och uttaget från biltema anpassade är det också så.
Förmodar att en före katten sond inte passar med tanke på kablarna, utan måste köpa den till katten....

Bara några få finns att välja till katten.

På B230F sitter lambdasonden precis efter grenröret i avgasröret fram t.o.m 1988 års modell. På B230F från och med 1988 års modell sitter den i katalysatorn. Alltså just 1988 års modell fanns båda utföranden. I dom flesta fall benämns dom senare modellerna 1988B, men undantag finns. Det är olika generationer på styrsystemen men en del delar är gemensamma. T.ex är det samma lambdasond, men olika längd på kablen. Kolla på LMM, slutar original nummer på 007 är det den tidigare. Senare modell (sonden i katen) slutar på 016
På B230FT sitter den alltid vid grenröret.

lennarte skrev:På B230FT sitter den alltid vid grenröret.

Ingen turbo har sonden på grenröret Den sonden skulle inte leva många mil... Än mindre mäta rätt
Turbobilar har sonden på downpipen, mellan turbo och katt, i regel ungefär 20-25cm ifrån turbon.

Lucif3r skrev:

lennarte skrev:På B230FT sitter den alltid vid grenröret.

Ingen turbo har sonden på grenröret

Jag skrev vid grenröret. Till skillnad från senare modeller som har den på katen.....
Men, det är bra du håller koll. Ibland går det för fort när jag skriver...

Om jag skall dra lamdasondens kabel hela vägen till bakom/under tändspolen samma väg som den gamla istället för att skarva (har kapat den redan vid sonden) går väl kablarna under plastkåpan mot dörren ? Eller under mattan under sätet ? Sedan skall den igenom torpedväggen på något sätt ?
Någon med erfarenhet på det ?
Tänkte ev, köpa biltemas sond också . Bra eller dåligt ?

Nope, den går längst underredet och upp i motorrummet. Den kommer inte in i kupén öht.