- ons 29 sep 2021, 16:41
#1466417
Att få loss remskivan på vevaxeln med startmotorn är kanske acceptabelt? Men vilka metoder är egentligen godkända vid återmontering av skruven, en hylsa i impulsgivarens hål eller hög växel osv.?
Kamremmen ska också efterspännas genom att man lossar spännrullens mutter efter ett antal mil?
Funderar också över dom vanligaste orsakerna till förtidigt kamremsbrott på B230F.
Kamremmen ska också efterspännas genom att man lossar spännrullens mutter efter ett antal mil?
Funderar också över dom vanligaste orsakerna till förtidigt kamremsbrott på B230F.