Sveriges Volvoforum

Hej! Har en 740 som läcker från pinjongtätningen efter bytte av pinjingtätning. Första bytet gjordes utan att kolla upp åtdragningsmomenr och det började läcka mer efter det och då gjordes det ett nytt bytte efter vad som står i hynes men det har bara börjat läcka mer. Kan något ha blivit sönderdraget vid det första bytet? Är det samma hylsor och sånt i en 244 eller 142?

Kollat om det "glappar"om du kraftigt rycker/pressar medbringaren (eller kardanstången) uppåt/neråt. Är det glapp där brukar det vilja läcka, annars är det fel delar eller kanske fel monterat