Sveriges Volvoforum

Tjenare
Ryckt ut större deleb av min b230fk för att byta topplockspqckning samt lacka en massa delar. Nu när jag startar skiten så ligger den på 1100 i tomgång. Testat med nu ny tomgångmotor men kör utan lmm för den gammla va pajj. Tror turbon sitter och friladdar om det har något med saken att göra

Du har inte glömt, eller skadat, någon vakuumslang då?

Hmm. Hur skulle de ha skadats så pass illa?

Du har ju haft isär halva motorn, inkl. vakuumslangar... Lätt hänt att glömma någon, eller skada någon, speciellt om dom har några år på nacken.

https://streamable.com/zoqr08
Såhär mår bilen nu. Satt i en ny lmm