Sveriges Volvoforum

Godkväll gott folk!

Dessvärre har jag råkat ut för en stöld av avgassystem och den åtråvärda katalysatorn.

Har ni några råd att ge vad det gäller köp av katalysator, det är två rör från grenröret och jag funderar på att sätta ett y-rör och därmed köpa https://www.biltema.se/bil---mc/bilrese ... 2000036965 om länk ej funkar artikelnummer 79-807 och sen enbart en dämpare längst bak, vad tror folket om detta?

Släng på en sån också om du ändå är där håller på.

https://www.biltema.se/bil---mc/bilrese ... 2000037897
eller
https://www.j-spec.se/motor/avgassystem ... -kQAvD_BwE


Riktiga grejer annars.
https://rakaror.o.se/RostfrittavgassystemVolvoV90.html avgas.
http://www.a-alt-avgassystem.se/bm90426.htm katt.

Tack för hjälpen, blir nog rostfritt, men katalysatorn får jag ta på biltema då de är så helsikes dyra

Vad går dessa två kablar till och varför är det tre-fyra kablar inuti? Totalt 6-8 kablar?????

Bild 2

Bild 2

Kablarna går till lambdasonder. En reglersond och en kontrollsond. Tjuvarna klippte kablarna och fick alltså med sig de två sonderna. Reglersonden sitter precis framför katalysatorn och kontrollsonden sitter efter katalysatorn.
Du måste alltså skaffa två sonder också. Noga med att det blir rätt sonder. Köps bäst på Volvo men finns kanska billigare spå andra ställen, se till så att det är rätt oemnummer eller Boschnummer på dem i så fall.

En historia som är tänkvärd.
Någon gång på -80-talet jobbade en kompis (nära vän) på (dåvarande) Radio Trestad i Bohuslän/Västergötland. En natt var där inbrott i bilarna på personalparkeringen, dom tog (i princip) alla bilradioapparater och högtalare, gammalt som nyare. Deta täcktes av försäkringen, så alla fick nya radio/stereo apparater och högtalare. Dom flesta var nöjda och belåtna i några mänader, sedan var tjuvarna tillbaka och tog alla apparater och högtalare. Och nu hade alla nya apparater.
Så var rädd om din nya katalysator, dom vet att du har en ny katalysator monterad

Tack för svaren och hjälpen!
Tänkte på kablarna, det visar inga varningslampor osv när jag kört utan avgas, tänkte smälla dit ett nytt nu när det kommer och en katt utan lambda? Vad tror ni om det?

Vissa funktioner (typ lambdaregleringen) får man köra typ någon mil innan den sätter felkod (och lampan börjar lysa). Och motorn vill inte ha mindre bensin när den går "oreglerad". Den kommer inte att gå igenom bilprovningen heller. Kanske om det varit årsmodell -94 eller äldre, då behöver inte katalysatorn fungera. Men den måste sitta där.