Sveriges Volvoforum

Hej! Bytte olja och filter på 945an och efter jag startade den så började den ryka vitt som sjutton. Hade bara hällt i ca 3 liter olja men när man kollar på stickan så är den överfull?? Hur går detta ihop? Kommer den skära? Snälla hjälp mig att förstå detta moderna sattyg.
Kan även tillägga att inga motorlampor lyser och kylvätskan är inte oljeblandad.
Tacksam för snabba svar mvh.

Försvinner det någon kylarvätska?

Misstänkt är ju att den späder oljan med kylarvätska.
Är det något vitt "klet" på oljesticka eller insida av oljepåfyllningslocket?

Försvinner inget och inga symptom på "klet". Förstår dock inte varför oljestickan visar att det är alldeles för mycket olja även fast det bara är 3 liter i den?

Nej det är ju lite skumt!

Hur har det varit vid tidigare oljebyten?

Ingen aning, köpte bilen förra veckan så detta är första gången jag byter olja på den. Tycker du jag ska hälla i 1 liter till eller låta det vara?

Ehh du tappade inte ur växellådsoljan då?

volvo2451977 skrev:Ingen aning, köpte bilen förra veckan så detta är första gången jag byter olja på den. Tycker du jag ska hälla i 1 liter till eller låta det vara?

Nej du ska inte överfylla den. Är det rätt oljesticka som sitter?

Ser ut som en vanlig "F" sticka, grejen var den att oljenivån var under mitten innan jag bytte, men nu med bara 3 Liter i motorn så är den överfull. Har torkat av stickan flera gånger och kollat, fattar inget. Det ska ju vara 3.85 liter i den så man kanske ska skita i stickan å fylla på så det blir "rätt mängd"

Det är har hänt förr, men det är väl inte vanligt att det tappas ut i i fel plugg. Vad är det för storlek på pluggen du skruvat ut? Volvo har (tror på alla rödblock) 1" (25,4 mm) plugg på motorn och 13 mm på växellådan

Är 110% säker på att jag har dragit lös rätt plugg, drog lös den på tråget med en 1 tums hylsa.